ירידת מפלס המים בדנובה גרמה להשבתת הייצור במפעלי פורד ודאצ'יה ברומניה
הירידה במפלס פגעה ביכולת הקירור של הכור הגרעיני בצ'רנובודה המשמש לייצור חשמל, ובעקבותיה הודיעו פורד ודאצ'יה על הפסקת הייצור במפעליהן ברומניה עד ה-19 באוגוסט; ההשבתה מצטרפת להודעות דומות של טויוטה, ניסאן ומיצובישי ביפן בשל רעידת אדמה
פורד ודאצ'יה עצרו את הייצור במפעלי היצרניות ברומניה. הפסקת הייצור צפויה להימשך עד ה-19 באוגוסט, כך מדווחים אמצעי תקשורת במדינה. זאת בשל ירידת מפלס המים בדנובה שפגעה ביכולת הקירור של הכור הגרעיני בצ'רנובודה המשמש ליצירת חשמל.
באשר לפורד, סגירת המפעל בקראיובה תשפיע על ייצורם של מספר דגמים שאינם נפוצים בישראל: פומה, טרנזיט קורייר וטרנזיט טורניאו. דאצ'יה מייצרת במפעלי היצרנית בפיטיישטי את הדאסטר ואת הביגסטר. במקרה של דגמי דאצ'יה- מדובר בדגמים נפוצים בישראל, אך עם זאת מכיוון שלעת עתה הפסקת הייצור מוגבלת לכשבועיים, לא צפויה השפעה משמעותית על שוק הרכב בישראל. לפי נתוני ACAROM, ארגון יצרני הרכב ברומניה, מפעלי דאצ'יה ופורד הם הגדולים במדינה ואחראים לרוב הייצור לשוק המקומי. במחצית הראשונה של 2026 יוצרו במפעלי פורד ודאצ'יה 247,972 מכוניות של שתי היצרניות. בסך הכול בשנת 2025 יוצרו ברומניה 545,510 מכוניות - 297,182 מהן מתוצרת דאצ'יה ו-248,328 מתוצרת פורד.
ההודעות של פורד ושל דאצ'יה מצטרפות להודעותיהם של יצרני רכב נוספים על הפסקות ייצור בשל נסיבות הנוגעות לאסונות טבע: השבוע הודיעו טויוטה, ניסאן ומיצובישי על עצירת הייצור במפעלי היצרניות ביפן, לאחר שרעידת אדמה התרחשה במחוז קוממוטו.
