בעקבות חשיפת רשת הזיופים: משרד התחבורה מעכב הנפקת תווי נכה חדשים
אחרי שבדצמבר נחשפה רשת ענק שהנפיקה תווי נכה מזויפים בשיתוף רופאים, יוזם משרד התחבורה רפורמה בתחום - והודיע כי זו תוביל לעיכובים בבחינת בקשות חדשות. השבוע נחשף כי מספר בעלי תווי הנכה זינק ביותר מ-600% תוך 5 שנים, כך שכיום כ-13% מבעלי רישיון הנהיגה בישראל מחזיקים בתו
נזכיר כי בדצמבר עצרה המשטרה שמונה חשודים ועוד 12 מעורבים בחשד להוצאת תווי נכה מזויפים. המעצרים בוצעו במסגרת חקירה שמתנהלת זה מספר חודשים בפרשה ע"י היחידה הארצית לחקירות הונאה בלהב 433, בשותפות משרד התחבורה. החקירה העלתה כי מאז 2021, אז החל משרד התחבורה לאפשר מתן תווי נכה מקוונים, ניצלו החשודים את הפירצה במערכת כדי להנפיק תווים מזויפים. זאת, באמצעות רשת גורמים שהפעילו הכוללת רופאים, שאישורם נדרש למתן התו. החקירה עסקה גם בחשדות להנפקת רישיונות מזויפים להחזקת קנאביס רפואי והתחזות בעת ביצוע מבחני נהיגה (טסטים).
משרד התחבורה הודיע כי הטיפול בבקשות חדשות שהוגשו לקבלת תו נכה יתעכב בשל רפורמה שהוא יוזם בעקבות החשיפה. במסגרת הרפורמה ייחקרו תווי הנכה הקיימים, ובמקביל יוצגו נהלים חדשים להנפקתם. לפי המשרד, מגישי בקשות לתו נכה שבקשתם מטופלת בימים אלה יקבלו ממשרד התחבורה הודעה אישית המפרטת את אופן הטיפול בפנייתם.
השבוע התקיים בוועדת הכלכלה דיון בנושא הזינוק במספר תווי הנכה שהתרחש בישראל בשנים האחרונות. בדיון נחשף כי בתוך 5 שנים זינק שיעור הנהגים המחזיקים בתווי נכה ביותר מ-600% - בשנת 2020 היו בישראל 90 אלף תווי נכה רשומים וכיום רשומים בישראל כ-665 אלף מחזיקי תווי נכה. מחזיק תו נכה רשאי לקבל תווי נכה עבור שתי מכוניות, כלומר תיאורטית יש בישראל כ-1.2 מיליון מכוניות שיכולות לשאת תו נכה. על פי נתוני הלמ"ס שפורסמו באפריל האחרון, בישראל יש 4.1 מיליון כלי רכב מנועיים, שכ-3.5 מיליון מהם הם רכבי נוסעים. עוד מצביעים נתוני הלמ"ס על כך שבסוף 2023 הגיע מספר המורשים לנהוג בישראל ל-5.1 מיליון איש. כלומר, 13% מתוך המורשים לנהוג בישראל הם נכים.
