התחרות עשתה את שלה: טסלה מוזילה מחירים בסין
לנוכח התחרות הקשה בשוק הרכב הסיני וצניחה במסירות, הורידה היצרנית את מחירי הדגמים: טסלה 3 בגרסת הבסיס הוזלה ב-750 דולר לכ-33 אלף דולר (מחירה בישראל כפול), ומחירה של טסלה מודל Y הוזל ב-1,500 דולר ליותר מ-37 אלף דולר
התחרות העזה בשוק הרכב הסיני גורמת לטסלה להוריד מחירים: לפי פרסומים בסין, טסלה הוזילה השבוע את המחירים הרשמיים של מספר דגמים המשווקים בסין. יצוין כי דגמים אלה משווקים גם בישראל. לפי הפרסומים, מדובר בהורדה רשמית ראשונה של מחירי דגמי טסלה מאז נובמבר 2024.
לפי פרסומי טסלה, מחירה של טסלה 3 בגרסת הבסיס ירד בסין ב־750 דולר, ומשמע שמחירה של טסלה 3 בגרסת הבסיס עומד כיום בסין על 33,160 דולר (המחיר בישראל כיום הוא כ־64 אלף דולר). מעבר להוזלה, טסלה גם מעניקה לרוכשים בסין שיפתחו הזמנה לפני 30 בספטמבר הטבה בדמי הביטוח בשווי 1,200 דולר.
במקרה של טסלה מודל Y, היצרנית הוזילה את מחיר הרכב בשיעור של כ־1,500 דולר, ומשמע שמחירו כעת הוא כ־37,700 דולר (כ־81 אלף דולר בישראל).
מחירה של מודל Y בגרסה הארוכה נותר ללא שינוי.
לפי נתוני טסלה, לנוכח התחרות הקשה בשוק הרכב הסיני, היצרנית מסרה כ־50 אלף מכוניות בחודש שעבר בשוק הסיני – ירידה של כ־12% ביחס לנתוני אוגוסט 2025. היקף המכירות השנתי של טסלה בשוק הסיני במהלך שמונת חודשי השנה הראשונים עמד על כ־313 אלף מכוניות – ירידה של כ־13% ביחס לנתוני התקופה המקבילה אשתקד.
לפי הפרסומים בסין, היקף מכירות הרכבים ה"ירוקים" בסין נמצא במגמת ירידה, כשבאוגוסט נמסרו בסין כ־1.1 מיליון רכבים – ירידה של כ־10% ביחס לאוגוסט אשתקד. היקף המסירות של רכבים "ירוקים" (כלומר פלאג־אין הייבריד וחשמלי) מתחילת השנה ועד סוף אוגוסט עמד על 6.7 מיליון רכבים – ירידה של 12% ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2025.
