פונה לקהל הרחב: טסלה ישראל משיקה עמדות טעינה מתקדמות
העמדות הראשונות נפתחו בקניון מלחה ירושלים, עם פוטנציאל להספק טעינה כפול מהדור הקודם. בינתיים טסלה הותירה את עמדות הטעינה בהספק של עד 250 קילוואט, אך עם כבלים ארוכים יותר – המותאמים גם למכוניות חשמליות שונות מטסלה
טסלה ישראל פתחה השבוע את עמדות ה-V4 הראשונות שלה בארץ, כך נודע ל"כלכליסט". עמדות ה-V4 של טסלה ממוקמות בקניון מלחה ירושלים. כיום טסלה מפעילה בישראל 24 סופרצ'ארג'רים, אחד מהם (בקניון אייס מול אילת) פתוח גם לבעלי מכוניות חשמליות אחרות.
בניגוד לעמדות הטעינה של טסלה שהותקנו עד כה בישראל, עמדות ה-V4 (דור 4) נחשבות יותר מתקדמות ומסוגלות לתמוך באופן תאורטי בטעינה בהספק יותר גבוה - ולשרת יותר מכוניות. כך, עמדות ה-V3 של טסלה מסוגלות לטעון בהספק של עד 250 קילוואט/שעה (שהיא בכל מקרה קיבולת הטעינה המרבית של טסלה 3 וטסלה מודל Y). עמדות ה-V4 מסוגלות לתמוך בטעינה בהספק של מעל 500 קילוואט/שעה, אם כי לעת עתה לפי אתר טסלה, הספק העמדות החדשות בקניון מלחה הוא עד 250 קילוואט/שעה (מה שעשוי להשתנות בעתיד). בארה"ב לדוגמה הודיעה טסלה בינואר האחרון כי היא מעלה את הספק עמדות ה-V4 מ-250 קילוואט/שעה ל-325 קילוואט/שעה, גם לטובת בעלי סייברטראק וגם לטובת בעלי רכבים אחרים שמשתמשים בארה"ב ברשת של טסלה.
מלבד אלה, ה-V4 מצויד גם בכבל טעינה יותר ארוך, מה שמיועד לשמש את כל סוגי המכוניות החשמליות ,בין אם שקע הטעינה שלהן בצידו הימני של הרכב ובין אם בצידו השמאלי. כאמור: עד כה טסלה ישראל פתחה רק עמדה אחת באילת לטעינה לבעלי מכוניות חשמליות אחרות. לטענת בעלי טסלה, פתיחת העמדה לכלל ציבור בעלי המכוניות החשמליות יצרה תורים, בעיקר במהלך פסח.
