משרד התחבורה מקפיא את הקמת המרכז התפעולי של וויז אייר בישראל
ההקפאה מגיעה בתגובה להחלטת חברת התעופה ההונגרית להאריך את הקפאת טיסותיה בישראל עד 22 במאי - הרבה מעבר לאזהרת הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה, ובניגוד לחברות זרות רבות שכבר שבו לטוס לנתב"ג. הקמת הבסיס הייתה אמורה להוזיל כרטיסי טיסה ולהרחיב יעדים - ולהפוך לאחד מהישגיה הבולטים של מירי רגב לקראת הפריימריז בליכוד
משרד התחבורה הודיע לוויז אייר כי הוא מקפיא את הקמת המרכז התפעולי שלה בישראל; זאת, בעקבות ההחלטה של חברת התעופה ההונגרית להמשיך את הקפאת הטיסות בישראל הרבה מעבר לאזהרת המסע של הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA).
אמש האריכה הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) את האזהרה שלה מפני טיסות במזרח התיכון עד 12 במאי, ולאחר מכן וויז אייר האריכה את הקפאת הטיסות בישראל עד 22 במאי. מדובר באזהרה שמוגדרת כהמלצה בלבד. למעשה, בפעמים קודמות בהן נסגר המרחב האווירי בישראל, וויז אייר היתה מהחברות הזרות הראשונות ששבו לטוס בנתב"ג, והתנהלותה הפעם נחשבת לחריגה, גם לאור העובדה שחברות זרות רבות כבר שבו לישראל.
הקמת הבסיס של וויז אייר בישראל נדונה מנובמבר 2025. משרד התחבורה מאמין כי פעולה זו תוביל להוזלת כרטיסי הטיסה, אך גורמי המקצוע ברשות התעופה האזרחית מזהירים מפני נזקים לחברות התעופה הישראליות. רגע לפני פרוץ מבצע "שאגת הארי", הצליחו במשרד התחבורה לגבור על הבירוקרטיה, והחסם האחרון הוסר כשבוטל הנוהל של רשות התעופה האזרחית שקובע כי מטוס של חברה זרה לא יכול ללון בישראל, דבר שמנע את הקמת הבסיס. האישור החדש יכול להיות רלוונטי גם עבור חברות תעופה אחרות, ולכן עשוי לקום בישראל מרכז תפעולי של חברה זרה אחרת שתגיש הצעה אטרקטיבית.
הקמת הבסיס צפויה להוזיל את כרטיסי הטיסה בישראל ולהגדיל את מבחר הטיסות מישראל. את ההישג הזה חשוב לרגב לציין לפני הפריימריז, שכן הבסיס של וויז אייר יהיה אחד מההישגים המשמעותיים בקדנציה האחרונה שלה, כיוון שהחברה כבר הבטיחה טיסות פנימיות מוזלות והרחבת טיסות ליעדים מוזלים. את ההישג המרשים הזה, אם אכן יושג, רגב רוצה לפני הפריימריז לליכוד, שכן הוא נחשב להישג בלעדי שלה כיוון שהיא זו שקידמה את הנושא ונאבקה עליו גם כשהיו ניסיונות לסכל את המהלך.
