משרד התחבורה לא אוכף, וחברות התעופה מוכרות כרטיסי הלוך-חזור בניגוד להנחיות
על פי הנחיית המשרד, יוצאים מהארץ בטיסות החילוץ אינם רשאים לשוב תוך 30 יום, אך אף גורם לא אוכף זאת והנוסעים רוכשים כרטיסי הלוך-חזור מראש. חברות התעופה לא קיבלו הנחיה לאכוף את ההגבלה, ונוסעים מדווחים שלא התבקשו לחתום על התחייבות כלשהי
משרד התחבורה אוסר על היוצאים מישראל באמצעות טיסות החילוץ לשוב ארצה תוך פחות מ-30 יום, אך כיוון שאף גורם לא מפקח על אכיפת ההנחיה, חברות התעופה הישראליות - אל על, ישראייר וארקיע - מוכרות כרטיסי טיסה הלוך וחזור בטווח של פחות מ-30 יום. חברות התעופה לא קיבלו כל הנחיה לנהוג אחרת, וגם בימים כמו הסגרי הקורונה האכיפה על יציאה וכניסה מהארץ מוטלת על משרד התחבורה.
מתחילת השבוע החלו טיסות החילוץ של חברות התעופה הישראליות שנוחתות בנתב"ג לקלוט גם נוסעים בדרכן החוצה מישראל. משרד התחבורה הצהיר כי על היוצאים מהארץ חל איסור לשוב ארצה באמצעות טיסה ב-30 הימים הקרובים, אך אף גורם לא אוכף את הנושא, והנוסעים עצמם מדווחים כי הם רוכשים באתרי חברות התעופה הישראליות ובאמצעות סוכני נסיעות כרטיסי טיסה הלוך-חזור מראש, ולא נמסר להם כי הדבר אסור. בנוסף, גורמים בענף טוענים כי לא הועברה לחברות דרישה לאכוף את האיסור, למרות שחלקן מציינות זאת בעת רכישת הכרטיסים.
גורם בענף התעופה הסביר: "משרד התחבורה לא נתן לחברות התעופה שום סמכות חוקית או דרך לאכוף את זה. למעט ההנחיה שפורסמה ברבים, לא הועבר מידע לגבי ניהול האירוע הזה. הרי ממילא רק המדינה יכולה לאכוף את זה וההנחיה הזאת נראית כמו כסת"ח למקרה ששוב השמיים יסגרו".
על פי מתווה הטיסות היוצאות, החברות הישראליות שמבצעות טיסות חילוץ להשבת ישראלים ארצה - אל על, ישראייר וארקיע - יכולות להשתמש בטיסות שיוצאות מהארץ להעלאת נוסעים והטסתם לחו"ל. על כל טיסת חוץ ניתן להעלות עד 70 נוסעים, כאשר 15% מהמושבים מיועדים למקרים הומניטריים, דיפלומטיים ומשתתפי "תגלית". בקשות אלו נבחנות על ידי ועדת חריגים שמורכבת מנציגי משרדי התחבורה, הכלכלה והחוץ. לגבי יתר הנוסעים, הם נדרשים כאמור להתחייב שלא לשוב לארץ באמצעות טיסה במשך 30 יום. מטרת ההנחיה היא למנוע מנוסעים שעוזבים את הארץ מרצונם החופשי לתפוס מקום בטיסות החילוץ שמחזירות ישראלים שנתקעו בחו"ל טרם תחילת מבצע "שאגת הארי".
נוסעים שרכשו כרטיסי טיסה הלוך ושוב הביעו חשש כי בשובם ארצה ייאלצו להתמודד עם ההשלכות, כאשר לטענתם, לא התבקשו לחתום על התחייבות ולא ניתן לחייב אותם לא לשוב לישראל במשך חודש ימים כאשר הטיסות במגמה של חזרה לשגרה יחסית. בנוסף, גורמים בענף התעופה טוענים כי ההנחיה היא רק במקרה שבו ייעצר מבצע "כנפי הארי", ומטרתה למנוע מנוסעים שיוצאים השבוע מהארץ לבוא בטענות בהמשך. ממשרד התחבורה טרם נמסרה תגובה.
