מחזיקים בקושי
בעקבות המלחמה: רש"ת איבדה הכנסות של יותר מחצי מיליארד שקל
המלחמה עם איראן פגעה קשות בהכנסות רשות שדות התעופה, כאשר הפגיעה עדיין אינה כוללת אובדן הכנסות עתידי שעלול להיגרם בשל התאוששות איטית בענף התעופה וביטולי טיסות אפשריים בעקבות מחסור בדלק סילוני
רשות שדות התעופה ספגה אובדן הכנסות של יותר מחצי מיליארד שקל במהלך מבצע "שאגת הארי", כך על פי הערכה ראשונית. הסכום אינו כולל אובדן הכנסות עתידי, שעלול להיגרם בשל התאוששות איטית בענף התעופה ובשל ביטולי טיסות אפשריים בעקבות מחסור בדלק סילוני. בתרחיש כזה, תקציב הרשות יידרש לעבור רביזיה, וייתכן כי פרויקטים עתידיים שנועדו להגדיל את הקיבולת של נתב"ג ייתקלו בקשיי מימון. בימים אלה כבר החלה רשות שדות התעופה בבניית זרועות נוספות לטרמינל 3 ובהרחבת טרמינל 1. המהלך כולל גם החלפת גשרי העלאת נוסעים, הקמת מערך צ'ק אאוט מודולרי והטמעת מערכות כבודה מתקדמות.
מרשות שדות התעופה נמסר כי מאז תחילת מבצע "שאגת הארי" הרשות מבצעת התאמות תקציביות שוטפות, ככל שניתן, במטרה לצמצם את ההשלכות הכלכליות שנגרמו לפעילותה. במסגרת זו נבחנים כלל הפרויקטים המאושרים בכל מתקני הרשות, תוך התחשבות בהשלכות המצב הביטחוני.
עוד נמסר כי הדגש המרכזי של הרשות הוא שמירה על רציפות תפקודית, לצד המשך קידום מהלכים אסטרטגיים התומכים בצמיחה ובהגדלת הקיבולת העתידית של תשתיות התעופה בישראל. בהתאם לצורך, תשקול הרשות לבצע התאמות בסדרי העדיפויות ובקצב הביצוע של פרויקטים. עם זאת, בשלב זה לא התקבלה החלטה גורפת על דחיית פרויקטים. הנזק שספגה רשות שדות התעופה במבצע "שאגת הארי" מצטרף להפסדים שכבר רשמה במהלך מלחמת חרבות ברזל, שפגעה בפעילות נתב"ג וצמצמה את הכנסותיה. בשנת 2024 ירדו הכנסות הרשות ב־782 מיליון שקל — ירידה של 18% לעומת 2023. במקביל, הוצאותיה ירדו בכ־310 מיליון שקל, ירידה של 9% לעומת השנה הקודמת. היתרה בקרנות הרשות ירדה ב־29 מיליון שקל, שהם כ־0.5%. לפי דו"ח מבקר המדינה, האוצר לא אישר לרש"ת לדחות את העברת התמלוגים למדינה עבור 2023. לפי המבקר, החלטה זו פגעה בהכנסות הרשות ובתזרים המזומנים שלה.
