בכיר בחברת קונדור שטסה לראשונה לארץ: "לאורך השנים נוסעים מישראל ואליה הוכיחו חוסן"
דניאל דה קרבאליו, סמנכ"ל חברת התעופה הגרמנית שהשיקה לראשונה קו לישראל, לא חושש מרוחות מלחמה: "ההחלטה לחזור לת"א משקפת את הביטחון שלנו בשוק"
"לאורך השנים נוסעים מישראל ואליה הוכיחו חוסן ותיאבון גבוה לטיסות בינלאומיות. ההחלטה שלנו נבעה מהביטחון שלנו בפוטנציאל האמיתי של השוק בישראל, ולא מהתפתחויות קצרות טווח", אמר לכלכליסט דניאל דה קרבאליו, חבר הנהלת חברת התעופה הגרמנית קונדור, שבסוף השבוע שעבר השיקה את הקו מפרנקפורט לישראל.
אילו תנאים צריכים להתקיים כדי שקונדור תתחייב לנוכחות ארוכת טווח בישראל?
"איזון בין בטיחות וביטחון, היתכנות תפעולית ושיקולים מסחריים, העקרונות האלה מנחים כל החלטה של קונדור בנוגע לרשת הטיסות שלה. ההחלטה שלנו להשיק את הקו לתל אביב משקפת את הביטחון שלנו בשוק. אנחנו רואים בישראל יעד חשוב ברשת שלנו. כמו בכל היעדים שאליהם אנו טסים, אנו מעריכים באופן רציף את הסביבה התפעולית ומקבלים החלטות על בסיס המידע העדכני ביותר. בסביבה תנודתית עשויות להיות נסיגות זמניות, אך הכוונה שלנו ברורה, אנו רוצים להיות חלק מענף הטיסות בישראל".
קו פרנקפורט יסתמך בעיקר על נוסעים ישראלים, על תיירות נכנסת או על נוסעי המשך?
"החוזקה של הקו הזה טמונה במגוון שלו. נענה לביקוש מהשווקים המרכזיים שלנו באזור, ובמקביל נספק לאורחינו קישורי המשך נוחים ליעדים ברחבי אירופה, צפון אמריקה והקריביים. כמו בכל קו חדש, אנו עוקבים באופן רציף אחר הביקוש ומתאימים את ההיצע שלנו בהתאם להתפתחויות בשוק".
חברות תעופה קראו לממשלות להעניק תמיכה או להקים מנגנוני פיצוי במקרה של שיבושים הקשורים לביטחון. האם גם אתם חושבים שמנגנונים כאלה נחוצים בישראל?
"כשמתרחשות נסיבות חריגות סביר שממשלות ותעשיית התעופה יקיימו דיאלוג פתוח בנוגע לאופן שבו ניתן להבטיח קישוריות אווירית בינלאומית אמינה, תוך שמירה על תנאי תחרות שווים".
טיסות לישראל כרוכות בדרך כלל בעלויות תפעול גבוהות יחסית, החל מביטחון וביטוח ועד להפעלת שדה התעופה.
"השקת יעד חדש עוסקת לעיתים רחוקות בתשואה מיידית. היא עוסקת בבניית מודעות, ברכישת אמון הלקוחות וביצירת שירות שאנשים יודעים שהם יכולים לסמוך עליו. הביצועים המסחריים חשובים כמובן, אך כל החלטה בנוגע לרשת מבוססת על הערכה מדוקדקת של ביקוש הלקוחות, שיקולים תפעוליים והאסטרטגיה הכוללת של הרשת שלנו. עם השקת הטיסות לתל אביב, המטרה שלנו היא לספק לטסים אפשרות נסיעה אטרקטיבית. אנחנו מאמינים שישראל ראויה להשקעה".
כיצד קונדור מתכוונת להתחרות על הנוסעים הישראלים?
"באיכות גבוהה ובמחיר תחרותי. תחרות בריאה מועילה בסופו של דבר לנוסעים".
