סגור
יו"ר רכבת ישראל משה שמעוני
יו"ר רכבת ישראל היוצא, משה שמעוני (צילום: קובי קואנקס)

אחרי כמעט שנה בלי מנכ"ל, כעת הרכבת פועלת גם בלי יו"ר

משה שמעוני עוזב לאחר כשש שנים בתפקיד ומונה ליו"ר מקורות, כשוועדת האיתור למנכ"ל הרכבת עדיין לא מצאה מועמד מתאים מבין 12 המועמדים שהגיעו לשלבים האחרונים - ומקווה לאתר מועמד מהמגזר הפרטי

משה שמעוני סיים את תפקידו כיו"ר רכבת ישראל. שמעוני שימש בתפקיד כשש שנים, ולאחרונה מונה ליו"ר מקורות. החל מהיום, הרכבת פועלת ללא מנכ"ל וללא יו"ר.
באוגוסט 2025 סיים מנכ"ל הרכבת, משה (שיקו) זנה, את תפקידו ומאז לא מונה מנכ"ל חדש. כיום משמש כממלא מקום המנכ"ל אבנר פלור, ראש מינהל תשתיות לשעבר במשרד התחבורה ואיש אמונה של שרת התחבורה מירי רגב. עזיבתו של שמעוני ידועה כבר מספר חודשים, ולמרות זאת טרם מונה יו"ר חדש לרכבת.
ועדת האיתור לתפקיד מנכ"ל הרכבת מתקשה למצוא מחליף לתפקיד. על אף שנערך מכרז ו-12 מועמדים הגיעו לשלבים האחרונים, אף אחד מהמועמדים לא סומן כפייבוריט, והוועדה לאיתור מנכ"ל חדש לרכבת פועלת בימים אלו על מנת למצוא מועמדים נוספים, בתקווה לאתר מועמד שמגיע מהמגזר הפרטי ויצליח לקדם את הרכבת.
בתקופתו של שמעוני התחלפו שני מנכ"לים. ב-2023 עזב המנכ"ל הקודם, מיכה מייקסנר, שכיהן בתפקיד במשך כ-4 שנים. מייקסנר סיים את תפקידו לאחר הליך הדחה על רקע חילוקי דעות עם שמעוני ורגב. אחריו מונה זנה שעזב לאחר שורה של עימותים עם ועד העובדים וביקורת על התקדמות תהליך חישמול הרכבת. בתקופתו של שמעוני עזבו בכירים נוספים, כמו סמנכ"לית משאבי האנוש, היועצת המשפטית של החברה, סמנכ"ל הכספים, ראש מינהלת החשמול ולאחרונה הועבר מתפקידו סמנכ"ל המטענים, ישראל מרקו, שהיה ממונה על רכבות המשא בשתי התאונות האחרונות.
בהיעדר מנכ"ל, בשנה האחרונה שמעוני היה זה שהוביל את הרכבת וגם התמודד עם שני אירועים משמעותיים של תאונות ברכבות המשא, ששיבשו את תנועת הרכבות וגרמו נזק רב; עם השינויים בפעילות בתקופת הלחימה עם איראן; ועם הליך ההיפרדות של הרכבת מחברת SEMI הספרדית שביצעה עבור הרכבת את עבודות החישמול מעל עשור, לאחר שהרכבת טענה כי היא גורמת לעיכובים משמעותיים בפרויקט.
כפי שנחשף בכלכליסט, שר האנרגיה אלי כהן והשר הממונה על החברות הממשלתיות דודי אמסלם פעלו לאשר את מינויו של שמעוני ליו"ר מקורות לפני שתחל תקופת הבחירות, שבמהלכה חל איסור על מינויים בכירים. דירקטוריון החברה אף זומן בחודש מאי לישיבה דחופה לאישור המינוי. תחילה שמעוני היה מיועד לתפקיד יו"ר חברת החשמל, אך המינוי לא יצא לפועל.