מי פנוי לקרב מאסף?
תחנות המוניות משיבות מלחמה לאפליקציית גט טקסי - ומשיקות אפליקציה משלהן, טקסי טו גו
אפליקציית Get Taxi הפכה לאפליקציית המוניות הפופלרית בישראל עם 1,600 מוניות בתל אביב, גוש דן, חיפה וירושלים. אך ההצלחה שלה בישראל באה במידה רבה על חשבון תחנות המוניות, משרדים המסייעים לנהגים גם לקבל הזמנות. גט טקסי חסכה לנהגים את הצורך להתקשר עם התחנה ולקבל את ההזמנות ישירות לטלפון. תמורת הסכום הזה היא גובה 400-600 שקלים בחודש, אך חוסכת את הצורך לשלם את דמי החברות לתחנות וכן מאפשרת לנהגים לגבות דמי הזמנה של 5 שקלים, כפי שהדבר נעשה לאחר הזמנה טלפונית של מונית וכן בהתאם לחוק.
- איך גט טקסי כבשה את השוק תוך שנה?
- מייסד גט טקסי: "ב-2013 נגיע לקצב מכירות של 80 מיליון דולר בשנה"
- מי פנוי בניו יורק: כניסת האפליקציות למוניות לעיר תשנה את התחום
תחנות המוניות לא נשארו חייבות והשיקו את טקסי טו גו, שירות שהושק ביוזמת איגוד נהגי המוניות. השירות, שפותח על ידי חברת AppGate, צפוי להגיע באמצעות התחנות לכלל התחנות בארץ, בניגוד לשירות גט טקסי הנחשב לשירות עירוני בלבד. בנוסף בטקסי טו גו מבטיחים שלא לגבות דמי הזמנה וכן מעוניינים לספק בשלב הראשון את התוכנה לנהגי המוניות בעלות חודשית של 20 שקל. עם זאת, הנהגים ימשיכו לשלם את דמי החברות לתחנות ('דמי סדרנות') שעלותה 1100-1300 שקל בחודש.
לטקסי טו גו, אם כן , יתרון להצלחה בקרב איגודי מוניות בעולם, ואילו גט טקסי במקומות בהם איגודי המוניות חלשים ובסביבות עירוניות צפופות. ובכל זאת, בשלב זה, אין לטקסי טו גו כוונות לצאת את גבולות הארץ, אם כי התמונה עשויה להשתנות בעתיד בהתאם להצלחה.
גט טקסי איננה תחנות מוניות אלא שירות להזמנת מונית צילום: ערן לם
מגט טקסי נמסר כי: "גט טקסי איננה תחנת מוניות אלא שירות להזמנת מונית. לנושא דמי ההזמנה, לפי חוק משרד התחבורה, רשאי כל נהג מונית לגבות 5 שקלים על כל הזמנה מראש, בין אם הוא נהג עצמאי, שייך לתחנה או עובד עם Get Taxi. בדיוק כמו תעריף 2, נוסע שלישי או מטען. יצוין כי מרבית הנהגים של החברה אינם גובים דמי מנוי, אולם כאמור, הם רשאים לעשות כן. עוד יצוין אגב, כי אם מזמינים נהג והוא מגיע עד ליעד האיסוף, זכותו לדרוש חמישה שקלים על ההזמנה, בין אם היא בוצעה טלפונית ובין אם באמצעות האפליקציה".
לגבי הטענה כי טקסי טו גו היא שירות כלל ארצי וגט טקסי הינו שירות עירוני נמסר מגט טקסי כי: "השירות שלנו ארצי מזה זמן רב והוא פועל בכל הערים: מחיפשה בצפון ועד באר שבע בדרום כולל ירושלים".
על נושא העלות לנהג המונית נמסר מגט טקסי: "על מנת להיות מנוי בשירות טקסי טו-גו, אשר שייך לאיגוד המוניות, על הנהגים להיות חברים בתחנות מוניות בהם יש דמי סדרנות אשר נעים בין 800-2,500 שקל - כך שאת 20 השקלים כעלות האפלקציה יש להוסיף לדמי סדרנות יקרים אלה, כך שבפועל, חברות בגט טקסי היא משמעותית זולה יותר עבור הנהגים".
עוד נמסר מגט טקסי כי: "אנו מאפשרים תשלום בכרטיסי אשראי ללא עמלה, צפייה במיקום הגיאוגרפי של המונית וצפייה בפרטי הנהג שם, נייד, סוג רכב ותמונה".
