סגור
דואר ארה"ב
הדואר בא היום. גם מחר? (רויטרס)

הדואר האמריקאי במצב אנוש: לווה כסף מהפנסיות של העובדים כדי להתקיים

השירות דיווח על הפסד רבעוני בסך 2.5 מיליארד דולר וקרא לקונגרס לנקוט צעדי סיוע, ולא - הוא יאלץ לסגור אלפי סניפים ולהעלות תעריפים; מאז שנת 2007 צבר הדואר הפסדים בסך 120 מיליארד דולר

שירות הדואר האמריקאי (USPS) דיווח על הפסד נקי של 2.5 מיליארד דולר ברבעון הפיסקאלי השלישי - הפסד נמוך בכ-600 מיליון דולר לעומת הרבעון המקביל אשתקד. עם זאת, בהודעה שפרסמה החברה היא קראה לקונגרס לנקוט שורת צעדים כדי להתמודד עם המשבר הפיננסי המחריף שבו היא שרויה.
מנהל שירות הדואר הכללי, דיוויד סטיינר, אמר כי חקיקה שאושרה בוועדה בסנאט להוספת עשרות מיקודים (ZIP codes) חדשים עלולה לעלות לשירות הדחוק גם כך בתקציבו כ-800 מיליון דולר. לצד זאת ציין כי הרשות מבקשת אישור להעלאת מחירי הבולים כבר בינואר הקרוב, במקום להמתין עד יולי 2027 כמתוכנן.
סטיינר הזהיר כי ללא פעולה מצד הקונגרס עוד השנה, "התוכניות שלנו יצטרכו לכלול בהכרח שינויים שיפגעו בשירות - כולל בחינה מחדש של רמות השירות, סגירה של אלפי סניפי דואר לא רווחיים, וכן העלאת מחירים".
בחודש יוני הזהיר סטיינר כי "בשורה התחתונה, נגמר לנו הכסף. אנחנו לווים כספים מקרנות הפנסיה של העובדים שלנו כדי להמשיך להפעיל את השירות" - וקרא לקונגרס לפצות את רשות הדואר על פעילויות הפסדיות ולבצע רפורמות נוספות.
במרץ האחרון שכר שירות הדואר יועצים ארגוניים שיסייעו בהתמודדות עם הקשיים הכספיים. אחת השאלות המרכזיות המונחות כעת על השולחן היא האם עליו להמשיך לחלק דואר ל-170 מיליון כתובות שישה ימים בשבוע - שירות שעולה 3.4 מיליארד דולר בשנה, כאשר 70% מהמסלולים הללו הפסדיים, לדברי סטיינר. גם כ-58% מ-18 אלף סניפי הדואר של הרשות פועלים בהפסד.
מאז 2007 צבר שירות הדואר האמריקאי הפסדים נקיים של יותר מ-120 מיליארד דולר, על רקע ירידה חדה בהיקף משלוחי הדואר הרגיל - המוצר הרווחי ביותר שלו בעבר - במקביל למעבר הצרכנים לתקשורת דיגיטלית.
בחודש מאי הודיע הדואר על הקפאת הוצאות שאינן חיוניות - ובהן נסיעות, ציוד משרדי ויועצים חיצוניים. באותו חודש הודיע גם על הקפאה זמנית של תשלומי המעסיק לתוכנית הפנסיה הפדרלית, וכן העלה את מחיר בול הדואר הרגיל מ-78 סנט ל-82 סנט. לפי הערכות הדואר, הקפאת הפרשות הפנסיה תחסוך כ-2.5 מיליארד דולר עד ה-30 בספטמבר, ופוטנציאלית עד 15 מיליארד דולר עד שנת 2030.