נמל התעופה ואטרי בצרפת ייסגר בגלל ירידה בהזמנות משיין וטימו
מאז נכנס לתוקף הפטור ממכס על חבילות זולות נרשמה ירידה חדה בהזמנות בצרפת מהאתרים של ענקיות המסחר המקוון הסיניות. בעקבות זאת, היקף הפעילות בנמל התעופה, שמתמחה בעיקר בהובלת מטענים, צנח ב-63% לעומת 2024. נמל התעופה נפתח ב-2000 ומעסיק כ-80 עובדים
ביטול הפטור ממכס על חבילות זולות באיחוד האירופי הוא בעל השלכות מעבר רק לשורה התחתונה של ענקיות המסחר המקוון הסיניות שיין וטימו. שדה התעופה המרכזי בעמק המארן בצפון-מזרח צרפת ייסגר בשבועות הקרובים בשל הירידה בפעילות העסקית.
ז'אן-מארק רוז, נשיא המועצה המחוזית של מארן, הודיע בשבוע שעבר כי המועצה תחתום ב-4 בדצמבר על הסכם להפסקה הדרגתית של הפעילות בנמל התעופה ואטרי. במתקן, שנפתח בשנת 2000 ומתמחה בעיקר בהובלת מטענים, מועסקים 80 עובדים. "אני מתכוון להציע להתקדם לעבר הפסקה הדרגתית של הפעילות", אמר רוז בהודעה לתקשורת "התהליך עשוי להימשך עד שלוש שנים".
נמל התעופה, המרוחק כ-150 ק"מ מזרחית מפריז, נמנה עם הנפגעים העיקריים מהמס שהטילה צרפת, ובהמשך גם האיחוד האירופי, על חבילות קטנות מסין. מאז 1 ביולי מטיל האיחוד האירופי מס של 3 יורו על כל קטגוריית מוצרים הכלולה בחבילות מיובאות ששוויין נמוך מ-150 יורו. ב-1 בנובמבר נוסף לכך גם "דמי טיפול" בסך 2 יורו.
ההשפעה על ההזמנות מצרפת הייתה כמעט מיידית. לפי נתוני הממשלה, נרשמה ירידה של 48% במע"מ שדווח בגין מוצרים מסוג זה בין יוני לאוגוסט. מאחר ש-80% מהכנסות נמל התעופה הגיעו משינוע מטענים, אובדן של חלק ניכר מההזמנות הללו התברר כמכה קשה שממנה הוא לא הצליח להתאושש.
לפי אתר התעופה המתמחה FlightAware, היקף הפעילות בנמל התעופה צנח ב-63% בהשוואה לשבוע המקביל ב-2024. לפי אותו מקור, להיום מתוכננות חמש המראות בלבד ושלוש נחיתות.
מהלך דומה בוצע גם בארה"ב, שם בוטל במאי השנה שעברה הפטור ממכס לחבילות בשווי של 800 דולר ופחות, והחבילות נתונות כעת למכס בשיעור של 54%.
