סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
חידוניסט
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
חידוניסט
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תחבורה ציבורית
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
AI
AI זניטי
אברהם גולדה
השבוע
אנבידיה
כלכלת ישראל
רגולציה
החודש
הקברניט
ניצן סדן
הצנחה
תחבורה ציבורית
חובת עטיית מסכות בתחבורה ציבורית? לחברות אין סמכות אכיפה
05.07.21
|
יובל שדה
הגורמים שכן מוסכמים לאכוף את עטיית המסכות הם שוטרים ופקחים מיוחדים שהוסמכו לכך מטעם משרד התחבורה
תעריף קומבינה: למה חופשי יומי בבית שאן עולה פי 3 יותר מבטבריה
04.07.21
|
יובל שדה
שיטת התמחור של התחבורה הציבורית בישראל שרירותית ומאפשרת הסדרים מיוחדים שנוצרו בעקבות קבוצות לחץ פוליטיות ומכרזים בעייתיים; גם שתי רפורמות שנעשו בשנים האחרונות לא תיקנו את המצב הקיים; משרד התחבורה: החלק ברפורמה שאמור ליצור מערכת תמחור אחידה טרם מומש מאחר ולא התקבל עדיין תקציב למימושו; כתבה ראשונה בסדרה
"קשה עכשיו - הקלה אח"כ"? סתם טרמינולוגיה מתסכלת
01.07.21
|
רונן מנחם
אין חולק: השקעה בתשתיות זהו צו השעה. תשאלו את ה-1.2 טריליון דולר שהנשיא ביידן הולך לשפוך עליהן בארה"ב. אלא שאת ההוצאות הכבדות הכרוכות בשיפור תשתיות ארצנו צריך לממן, אחד ממקורות ההכנסה המשתלמים ביותר למדינה הוא ייבוא כלי רכב - ובינתיים כולנו עומדים בפקקים עד האופק. לכן, נדרש שינוי באופן העברת המסרים לציבור
תחבורה ציבורית בעשור הבא: האם ניפרד סוף סוף מהמכונית?
15.06.21
|
שירות כלכליסט
כיצד תחבורה ירוקה בערים הגדולות ומחוצה להן יכולה להוות בסיס ליצירת חיים מקיימים בישראל וכיצד תושפע התחבורה הציבורית מהשינויים שקרו בקורונה ולאן היא צועדת בעתיד - הצטרפו לכנס האונליין של כלכליסט
"זה לא יעבוד": פיילוט התחבורה השיתופית שמסעיר את עמק חפר
26.05.21
|
יובל שדה
ביוני ישיקו מועצות עמק חפר ולב השרון שירות תחבורה ציבורית שיתופית יחד עם Moovit וחברת קווים - ובספטמבר יבוטלו קווי האוטובוס הרגילים באזור; התושבים חוששים: לא ניתן יהיה לסמוך על השירות, ביטול הקווים הסדירים הוא "טירוף"
יבואנית שברולט משקיעה באפליקציית תשלומי התחבורה הציבורית HopOn
25.05.21
|
אודי עציון
UMI תשקיע 15 מיליון שקל ותקבל בתמורה 18% מהופ און, מפתחת פתרונות טכנולוגיים לתחבורה הציבורית בתחום התשלומים ותכנון הנסיעות. החברה בתהליך גיוס של 30 מיליון שקל כדי להתרחב בחו"ל
מיכאלי, תיק התחבורה אינו פשרה
12.05.21
|
יובל שדה
תיק התחבורה יכול להפוך לחלומה של כל שרה ביצועיסטית וניתן לקדם באמצעותו אג'נדות סוציאל־דמוקרטיות. תקציב המשרד עמד על 21 מיליארד שקל ב־2019 ותפח ל־33 מיליארד שקל בתקציב ההמשכי של 2021
בעקבות המכירה לאלקטרה: סכסוך עבודה באגד תעבורה
11.05.21
|
יובל שדה
העובדים טוענים כי גילו על מכירת החברה דרך פרסומים בתקשורת: "נהגי החברה אינם סחורה העוברת מסוחר לסוחר"; אגד תעבורה: "העובדים עודכנו, תנאי השכר לא ייפגעו". בעוד שבועיים יוכלו הנהגים להשבית את קווי החברה בנתניה ופרוזדור ירושלים, וקווים בינעירוניים לבירה
לאחר עיכוב של ארבע שנים: הנסיעות השיתופיות במוניות יוצאות לדרך
05.05.21
|
יובל שדה
רפורמת הנסיעות השיתופיות במוניות, שנחקקה ב-2017, יוצאת לדרך; נוסעים יוכלו לחלוק מונית - ולשלם מחיר מופחת, בהתאם למרחק הנסיעה היחסי שלהם; השירות, המחייב התקנת מונים מיוחדים, זמין בינתיים רק ב-30 מוניות בירושלים
פשרה: אגד תתקין באוטובוסים מערכת למוגבלים בראייה - בנוסף לכריזה
27.04.21
|
ליטל דוברוביצקי
באוגוסט 2017 הגישו נציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות ושני אזרחים תובענה ייצוגית נגד החברה, בטענה להפרות בביצוע חובת הכריזה באוטובוסים העירוניים בירושלים. המערכת שתותקן בעקבות הסדר פשרה שהושג בעניין תאפשר, בין היתר, למשתמשים לקבל מידע תחבורתי אישי ומעודכן לטלפון הנייד - לרבות 'כריזה אישית' - ולסמן לנהג האוטובוס המתקרב לתחנה על נוכחותם
דרושה עצמאות מקומית - במקום 1,300 יישובים חלשים
14.04.21
|
דרור מרמור
ישראל לא צריכה עוד יישובים חדשים ופרברי שינה אלא ערים גדולות, עצמאיות וחזקות שיודעות לתכנן לטווח ארוך, לשלב מגורים ותעסוקה ולתת עדיפות לתחבורה ציבורית על חשבון הרכב הפרטי
לא רק שילוח: מוטי בן משה נכנס גם לענף התחבורה הציבורית
09.04.21
|
גולן חזני
חברת אלון רבוע כחול שבשליטת מוטי בן משה תפעיל יחד עם איזי בס וציר הסעות את קווי התחבורה הציבוריים העירוניים בנתניה החל מ-2022. השבוע נחשף שהחברה חתמה על הסכם לרכישת חברת השילוח פריץ
שנת הקורונה חתכה את הרווח הנקי של רכבת ישראל ב-50%
22.03.21
|
ענת רואה
הרווח הנקי של הרכבת שמספר נסיעותיה קטן ב-65% ב-2020 בעקבות הקורונה, עמד על 23.4 מיליון שקל; ועדיין היקף ההכנסות הכללי ירד ב-6.5% בלבד ל-2.4 מיליארד שקל - כיוון שעיקר מקורותיהן הם מדמי הפעלה הממשלתיים
חשבתם שהרכבת הקלה תוקעת את העיר? חכו שהרחוב שלכם יהפוך לרחוב אופניים
20.03.21
|
דור זומר
דווקא עכשיו, כשעבודות הרכבת הקלה הופכות את תל אביב לנצורה ואת התנועה למוגבלת החלה עיריית תל אביב בפרויקט שיחסום הרבה יותר רחובות. 15% ממקומות החניה בתל אביב עתידים להתבטל, צירי נסיעה רבים יהפכו לנתיבי תחבורה ציבורית. למה דווקא עכשיו? ומי צריך את זה בכלל?
Optibus הישראלית גייסה 107 מיליון דולר: "צומחים בקצב של פי שניים בשנה"
10.03.21
|
מאיר אורבך
החברה שהוקמה ב-2014 גייסה עד היום 160 מיליון דולר; הפלטפורמה שלה מאפשרת בין השאר לתזמן קווי אטובוסים, ופועלת ביותר מ-450 ערים ברחבי העולם
עתירה נגד מכרז תחבורה ציבורית בנתניה: "משרד התחבורה מעודד פיטורי נהגים וותיקים"
02.03.21
|
ענת רואה
ארגון כח לעובדים מבקש מבית המשפט לבטל סעיף במכרז שמעניק תמריץ להעסקת נהגי אוטובוסים חדשים במקום הנהגים הוותיקים
חניוני ענק לאוטובוסים נוחתים בתוך ערי גוש דן
08.02.21
|
אמיתי גזית
המדינה צפויה לאשר היום 5 מסופי חניה למאות אוטובוסים חשמליים במרכז ו־6 נוספים בחודשים הקרובים. האם היעדר הזיהום והאפשרות למשרדים בסמוך יצמצמו התנגדויות?
האם פרויקט המטרו יציל את גוש דן מקריסת תשתיות?
06.02.21
|
דור זומר
אחרי עשור מבוזבז בפיתוח התחבורה הציבורית בחסות שר התחבורה לשעבר, ישראל כץ - במינהל התכנון מקדמים את תוכנית קווי המטרו, שאמורה לחולל מהפכה אמיתית בחייהם של מיליוני ישראלים
מייסד מוביט: "רכב אוטונומי בישראל - כנראה בעוד שנה מהיום"
02.02.21
|
ענת רואה
ניר ארז, מנכ"ל ומייסד מוביט בכנס החדשנות של כלכליסט, "גם אם יהיה בהתחלה נהג זו תהיה הכנה לכך שבסופו של דבר יגיע כלי רכב בלי נהג, וזה יהיה גם בלי הגה ובלי דוושות, רכב שהמחשב מסיע אותו". בהתייחסו לתשלום דרך האפליקציה, שירות שהחלה מוביט להפעיל, אמר, "זה שלב ביכולת הנוסעים לחוות נסיעה בצורה הרבה יותר חלקה"
השימוש בתחבורה הציבורית צנח ב-35%, אך זמני הנסיעה וההמתנה כמעט לא התקצרו
26.01.21
|
ענת רואה
לפי הדו"ח העולמי של אפליקציית מוביט לשנת 2020, הישראלים שהו השנה בתחבורה ציבורית 47 דקות ביום בממוצע לכל כיוון, לעומת 51 דקות ב-2019. 5% מהישראלים הפסיקו לחלוטין את השימוש בתחבורה ציבורית בעקבות הקורונה
כתבות קודמות
עוד כתבות