סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

קיה ספורטאז' גרסה אירופית

קיה ספורטאז' ה"ישראלי" נחשף: תקינה אירופית, כמה גרסאות

02.09.21|תומר הדר
יבואנית קיה בישראל, חברת טלקאר, תציע את הדגם בגרסאות בנזין, מיילד הייבריד, פלאג אין הייבריד והיברידית
רכב יונדאי קונה חשמלי

האוצר פרסם את המתווה החדש להצטיידות במכוניות - כולל חשמליות

01.09.21|תומר הדר
בין השאר נקבע כי תקופת האספקה של הרכבים למדינה תהיה למשך שנתיים בלבד, עם אפשרות הארכה לשלוש שנים; תקופת האחריות תהיה חמש שנים או 150 אלף ק"מ לסוללה
פולקסווגן הילוכים ידניים החברה לא תציג דגמים ידניים משנת 2023

פולקסווגן לא תציג דגמים ידניים חדשים באירופה משנת 2023

31.08.21|תומר הדר
היצרנית תמשיך להציע את תיבות ההילוכים הידניות בדגמים הנוכחיים אשר ייוצרו אחרי 2023; בסין ובארה"ב המהלך ייצא לפועל ב-2030
פורשה

עם הפנים למזרח: פורשה תקים לראשונה מפעל במלזיה

30.08.21|תומר הדר
המפעל שצפוי להפתח בשנה הבאה יהיה הראשון של החברה במזרח הרחוק. פורשה גם צפויה להקים מרכז מו"פ בשנגחאי, שבסין
מכונית חשמלית בטעינה

תוכנית הליסינג החשמלי של משרד הביטחון נחשפת: עד 2,000 מכוניות חשמליות תוך שלוש שנים

29.08.21|תומר הדר
ל"כלכליסט" נודע, כי מנהל הרכש במשרד הביטחון נערך לקראת מכרז ליסינג גדול אשר יכלול רק רכבים חשמליים. עד היום מונה צי הליסינג הצה"לי כ-12 אלף מכוניות
פורשה טייקאן

הטייקאן של הטייקונים מוזמנת לריקול: הפורשה עלולה לאבד כוח על הכביש

29.08.21|תומר הדר
בארה"ב התקבלו תשע תלונות על אובדן כוח הנעה במהלך הנהיגה במכונית הטייקאן, שמחירה בישראל לדגם הבסיסי הוא 900 אלף שקל