סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

פורשה

עם הפנים למזרח: פורשה תקים לראשונה מפעל במלזיה

30.08.21|תומר הדר
המפעל שצפוי להפתח בשנה הבאה יהיה הראשון של החברה במזרח הרחוק. פורשה גם צפויה להקים מרכז מו"פ בשנגחאי, שבסין
מכונית חשמלית בטעינה

תוכנית הליסינג החשמלי של משרד הביטחון נחשפת: עד 2,000 מכוניות חשמליות תוך שלוש שנים

29.08.21|תומר הדר
ל"כלכליסט" נודע, כי מנהל הרכש במשרד הביטחון נערך לקראת מכרז ליסינג גדול אשר יכלול רק רכבים חשמליים. עד היום מונה צי הליסינג הצה"לי כ-12 אלף מכוניות
פורשה טייקאן

הטייקאן של הטייקונים מוזמנת לריקול: הפורשה עלולה לאבד כוח על הכביש

29.08.21|תומר הדר
בארה"ב התקבלו תשע תלונות על אובדן כוח הנעה במהלך הנהיגה במכונית הטייקאן, שמחירה בישראל לדגם הבסיסי הוא 900 אלף שקל
למבורגיני קונטאש חדשה 2021

חלום ילדות חוזר: למבורגיני משיקה את הקונטאש - שוב

14.08.21|תומר הדר
הדגם שהושק ב-1974, היה להיט בשנות ה-80 וה-90, ואף כיכב בסרטי קולנוע - מושק שוב בגרסה עדכנית עם ביצועים מרשימים בהרבה. החברה תייצר 112 מכוניות בלבד. המחיר - 2.6 מיליון דולר
GAC GE

כך הפך יבוא מכוניות מסין להימור מסוכן, בעיקר עבורכם

13.08.21|תומר הדר
משרד התחבורה מתיר יבוא של 400 מכוניות בשנה בלבד מכל דגם סיני נטול תקינה אירופית; ומה אחר כך? אולי תמצאו אולם תצוגה ריק. מי רוצה מכונית חשמלית במהדורה מוגבלת?