סגור

פורטל פיננסי

כלכליסט ברשת

ערוצי כלכליסט

יצירת קשר

המהדורה הדיגיטלית

24/7

כלכליסט

נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס

טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"

המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה

אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים

לכל הכתבות

צ'אנגאן

רכב רכבים מכוניות JAC סיניות

איך המכוניות הסיניות הפכו מהזדמנות לנטל

29.10.25|תומר הדר

יצרנים סינים כפו על יבואנים לקחת אלפי מכוניות, והם מגלים עכשיו - בבדיקה זהירה של התחרות - שזה עלול לעלות להם בזיכיון. מרצדס וסמארט כבר מתקרבות לפקיעת רישיון

רנו חוזרת לזירה החשמלית עם דגם רטרו, ודיפאל מורידה מחירים

19.10.25|תומר הדר

אחרי יותר מחמש שנים של היעדרות, רנו משיקה את ה-5 החשמלית בעיצוב נוסטלגי. בינתיים, יבואנית דיפאל מנסה לתקן את טעות המחיר עם ה-05 החדשה שמתחילה ב-150 אלף שקל

רכב כביש שטח דונגפנג VOYAH

יצרן נולד: האם דונגפנג וצ'אנגאן הסיניות יתמזגו?

11.02.25|תומר הדר

היצרניות שבבעלות ממשלת סין הודיעו סימולטנית על תוכנית ארגון מחדש. לפי הדיווחים בתקשורת, הן עתידות להתמזג. במידה ויתמזגו, היקף המכירות השנתי של היצרנית החדשה צפוי לעבור את רף 4.5 מיליון המכוניות - ולהפוך אותה לחברה החמישית בגודלה בעולם

רכב וולגה K30 צ'אנגאן GAZ

אין וולגה? תאכלו צ'אנגאן: הדגמים החדשים של היצרנית הסובייטית הם סינים

04.06.24|תומר הדר

בשבוע שעבר הושק בטקס צנוע על גדות נהר הוולגה, דור חדש של המכונית הנושאת את שמו, אותה זוכרים היטב יוצאי בריה"מ. כיום הדגמים השולטים ברוסיה מיוצרים בסין, וגם דגמי הוולגה הם מכוניות של יצרנית הרכב הסינית צ'אנגאן, שמיוצרים על ידי GAZ הרוסית

רכב חשמלי של צ'אנגאן הסינית ב תערוכת הרכב ב בנגקוק תאילנד 28.3.24

טרנד הרכבים הסיניים תורם לריכוזיות בשוק המקומי - ואת המחיר משלם הצרכן

16.04.24|תומר הדר

שוק הרכב הישראלי עד בשנים האחרונות לחדירה בו זמנית של עשרות מותגים סיניים. לתהליך זה יש פוטנציאל להגביר את התחרות, אך כשמי שמייבאים את אותם מותגים הם השחקנים הגדולים, הריכוזיות דווקא מתגברת

"75 מותגי רכב סיניים נעלמו בשלוש השנים האחרונות - ורבים עוד ייעלמו"

10.05.23|תומר הדר

לדברי ז'או הוארונג, יו"ר יצרנית הרכב הוותיקה צ'אנגאן, "התחרות בשוק הסיני עזה וקצב השינוי אדיר. 60%-70% מהמותגים הסיניים ייעלמו בשלוש השנים הקרובות"