סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
קריפטו
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
שיווקיסט
נתוני מט"ח
דעות
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
News Room
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
הפניקס השקעות
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
דף הבית
דף הבית
חיפוש תגיות
הרכבת הקלה
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
24/7
כלכליסט
08:39
תנועות קלות בפתיחת שבוע המט"ח, הדולר מעל 3.71 שקלים
08:38
תערוכה חדשה מדברת את כאב המפונים: "שחזור החפץ הוא עוד שלב בריפוי"
08:28
מסעדת מאג'דה המופלאה מדגימה את הסיכוי לחיים משותפים כאן
08:27
הפועלים חוזר לשגרה: מחלק שוב דיבידנד של 40% מהרווח הרבעוני, שעמד על 1.93 מיליארד שקל
כלכליסט >
באזז
הנצפות ביותר
היום
השבוע
1
״לקוחות משלמים 70 אלף שקל בשנה לבנק למשכנתא, ולמרות זאת חייבים אותו הסכום"
2
רשות המסים עיקלה את החשבון של החינוך העצמאי
3
מילגם זכתה במכרז הדואר: תרכוש את החברה ב-461 מיליון שקל
4
סוף שבוע בחו"ל ב-300 דולר: אלו הערים הזולות ביותר באירופה
5
משקיעי נייס חוששים שברק עילם בורח לפני שסופת ה־AI תכה בחברה
באזז
הכתבות הנצפות ביותר
1.
״לקוחות משלמים 70 אלף שקל בשנה לבנק למשכנתא, ולמרות זאת חייבים אותו הסכום"
2.
רשות המסים עיקלה את החשבון של החינוך העצמאי
3.
מילגם זכתה במכרז הדואר: תרכוש את החברה ב-461 מיליון שקל
4.
סוף שבוע בחו"ל ב-300 דולר: אלו הערים הזולות ביותר באירופה
5.
משקיעי נייס חוששים שברק עילם בורח לפני שסופת ה־AI תכה בחברה
הרכבת הקלה
20 stories about הרכבת הקלה
רמת יוסף בבת ים מחכה לקפוץ על הרכבת הקלה
31.08.22
|
גיא נרדי
היתרון הגדול של שכונת רמת יוסף בבת ים הוא קרבתה לתל אביב ולחוף הים, ותחנות הרכבת הקלה והמטרו שצפויות לקום בה. מיזמי התחדשות עירונית כבר אושרו בשכונה, אך ייקח שנים רבות לשנות את תדמיתה החלשה
ריב על חניון מאיים לעכב את מיזם הרכבת הקלה בירושלים
24.08.22
|
יובל שדה
משרד התחבורה רוצה לפנות חניון אוטובוסים שבשטחו יבוצעו עבודות הקו הכחול, ולהעבירו לשטח בתחנת הרכבת המלחה. הצדדים כבר הגיעו להסכם שכירות, אבל אז דירקטוריון הרכבת ביקש להכניס את רמ"י לתמונה, וזו מתנגדת כדי לקדם שם 500 דירות
מההפגנות נגד הרכבת ועד הכבישים המיוחדים לשבת: דרך הייסורים של התחבורה בירושלים
06.08.22
|
שחר אילן
מדוע ניצב סלע ענק באמצע כביש בגין, כמה עלו לנו עד כה ההפגנות נגד הרכבת הקלה, ולמה אין תמונות של בני אדם על אוטובוסים של אגד - דברים שלא ידעתם על מאבקי החרדים הקיצוניים בתחבורה בירושלים
עיכובים בהרחבת הרכבת הקלה בירושלים: הקו האדום יחל לפעול רק בסוף 2023
30.06.22
|
יובל שדה
הרחבת קו הרכבת להדסה עין כרם ונווה יעקב צפויה להתעכב בחצי שנה בשל מחסור בחומרי גלם שהחריף בחודש האחרון. חברת כפיר שמבצעת את העבודות לא מצליחה להשיג ברזל להנחת המסילות. העירייה: "לא יהיה עיכוב בלוח הזמנים המקורי"
ממחר: הרכבת הקלה בירושלים תושבת מהתחנה המרכזית להר הרצל
21.06.22
|
יובל שדה
קו הרכבת הקלה של ירושלים יושבת חלקית למשך חודשיים, זאת בעקבות חיבור מסילות בין הקו האדום הקיים לבין הקו הירוק שנבנה בימים אלו. בעקבות זאת, מסלולם של קווי האוטובוס 20, 21, 23, 24, 27, 29 יוארך עד התחנה המרכזית ויתווסף נתיב תחבורה ציבורית לאורך שדרות הרצל
הפסד לשיכון ובינוי ואגד: נדחתה תביעתן לפסילת שפיר הנדסה ממכרז הקו הכחול של הרכבת הקלה
19.06.22
|
גולן חזני
החברות דרשו מבית המשפט להורות כי שפיר אינה רשאית להשתתף במכרז הרכבת הקלה בירושלים בשל "מעמדה הריכוזי במשק". השופטת במחוזי קבעה שאין עילה להתערב בהחלטות ועדת המכרזים בעניין, וחייבה את החברות בתשלום הוצאות של 200 אלף שקל למדינה ו-200 אלף שקל לשפיר
המדינה חושפת עד כמה חששה מזכיית הסינים במכרז הרכבת הקלה בת"א
31.05.22
|
גולן חזני
במסגרת עתירה של קבוצת אורבניקס של שיכון ובינוי, אגד ושתי חברות סיניות נגד פסילתה במכרז הרכבת הקלה בגוש דן, חושפת המדינה עד כמה חששה מהאפשרות של זכיית הקבוצה הכוללת שותפים סינים במכרז. בכירי נת"ע השתתפו בדיונים קדחתניים לצורך גיבוש עמדה ביטחונית בנושא. העותרות דורשות לחשוף את תיעוד המפגשים
"הוא אינו מומחה": המדינה מסרבת לקבל חוות דעת של דרור שטרום במכרז הרכבת הקלה
22.05.22
|
גולן חזני
המדינה והפרקליטות מתנגדות לחוות הדעת שהגיש שטרום מטעם שיכון ובינוי, בטענה שאינו מומחה לריכוזיות. מבקשת שיעדכן בכך את לקוחותיו
אלקטרה ושותפים חתמו על ההסכם להקמת הקו הירוק, ההכנסות - 9 מיליארד שקל
17.05.22
|
גיא נרדי
ההסכם שנחתם עם נת"ע כולל תקופת הקמה של כ-5 שנים ותקופת תחזוקה של כ-20 שנה; הקו, מחולון ועד הרצליה, צפוי להיפתח ב-2027
הלב של פתח תקווה פוגש את ליבת ההתחדשות העירונית
10.05.22
|
אמיתי גזית
פרויקטי בנייה רחבים ונגישות לרכבת הקלה הופכים את שכונת לב המושבה בפתח תקווה להזדמנות, שלצידה לא מעט סיכונים. מדור שבועי חדש ינסה לספק תחזית לעליות מחירים בשכונות שעתידות לשנות את פניהן
כאף הספרדית מעבירה לישראל את קרונות הרכבת הקלה של ירושלים
25.04.22
|
יובל שדה
הקרונות מיועדים לקווים האדום והירוק של הרכבת בבירה, אותם מפעילה כאף יחד עם שפיר; הקרונות הראשונים יצאו היום מהמפעלים בסרגוסה; העלות הכוללת של המשלוח - 1.2 מיליארד שקל
מנכ"ל נת"ע: "ראש עיר שלא משתף פעולה עם הרכבת הקלה צריך לשלם על זה מחיר"
16.04.22
|
יובל שדה
חיים גליק עומד כבר שנתיים וחצי בראש החברה שתולים בה כל כך הרבה תקוות וגם תלונות על סיוט התחבורה בגוש דן. הוא מתעקש שהקו האדום יחל לפעול כמתוכנן בנובמבר השנה ויורה לכל הכיוונים: נגד הממשלה, ראשי הערים שמפריעים וחברות הבקרה
פורסם מכרז הרכבת הקלה "נופית" שתחבר בין חיפה לנצרת
13.04.22
|
יובל שדה
המכרז שפורסם היום הוא לעבודות המוגדרות כ"אינפרא 2", המוערכות בהיקף של כ-3 מיליארד שקל. בין המתמודדות במכרז: CRCC ו-CRRC הסיניות, שהתמודדותן במכרז של הקו הירוק והסגול של הרכבת הקלה בגוש דן נפסלה על רקע לחצים מממשל ביידן למנוע מהחברות לזכות במכרז
מתניעים רכבת קלה לכנסת: האוצר יתקצב את התשתית
03.04.22
|
יובל שדה
העירייה מקדמת את הקמת הקו הזהוב שיעבור בקריית הממשלה בתקצוב ראשוני של 70 מיליון שקל. בנוסף חתמה על הסכם שיעניק לשפיר ו־CAF כ־10 מיליון שקל על כל חודש הקדמה של הקו הירוק
עתירה נוספת של אגד ושיכון ובינוי בקו הכחול בירושלים: דורשות לפסול שתי מועמדות במכרז
07.03.22
|
יובל שדה
שיכון ובינוי ואגד טוענות כי יש לפסול את חברות אלסטום הצרפתית ו-TMH הרוסית מהשתתפות במכרז משום שאלסטום מחזיקה בזכויות שליטה ב-TMH, באופן ש"סותר את הוראות המכרז ואת עקרונות דיני המכרזים". העתירה הקודמת שהגישו השתיים נגד שפיר נדחתה, ורשות התחרות טענה אז כי עצם העתירה מהווה פרקטיקה אנטי-תחרותית
הקבוצה הסינית עתרה נגד נת"ע: הפסילה ממכרז הרכבת הקלה בגלל לחץ אמריקאי
27.02.22
|
יובל שדה
קבוצת אורבניקס, המורכבת מאגד, שיכון ובינוי והחברות הסיניות CRCC ו-CRRC, הגישה עתירה בגין פסילתה ממכרזי הקווים הירוק והסגול בשל "מניעים זרים", ודורשת הקלטות מישיבות ועדת המכרזים. לפי ההערכות, הקבוצה תדרוש פיצוי בשווי עשרות מיליוני שקלים
המדינה מגבה את שפיר: יכולה להשתתף במכרז הרכבת הקלה בירושלים
15.02.22
|
יובל שדה
ועדת המכרזים ורשות התחרות קבעו שאין מניעה שגורמים ריכוזיים ישתתפו במכרז הקו הכחול; אגד ושיכון ובינוי הגישו עתירה נגד השתתפות שפיר במכרז, בטענה שהיא החברה היחידה שמפעילה כיום קו רכבת קלה בישראל
תוכנית הקו הסגול של הרכבת הקלה בירושלים הופקדה בוועדה המחוזית
02.02.22
|
יובל שדה
אורכו המתוכנן של הקו הסגול הוא 4.5 ק"מ והוא כולל שמונה תחנות. לפי התכנון הנוכחי, הקו מתוקצב וצפוי להתחיל פעול בשנת 2030
מכרז הרכבת הקלה – האם זו שירת הברבור של חברות התשתית הסיניות בישראל?
31.01.22
|
יובל שדה
פסילתה של קבוצת אורבניקס הסינית במכרז הענק של נת"ע, כמו גם ההפסד של החברות הסיניות במכרז של מקורות, הם אולי צירוף מקרים - אבל ייתכן שזו התוצאה של הלחץ האמריקאי על קובעי המדיניות
הסינים נפסלו: נבחרו החברות שיקימו את הקו הירוק והסגול של הרכבת הקלה בגוש דן
30.01.22
|
יובל שדה
נת"ע פסלה את הצעת אגד, שיכון ובינוי ושתי חברות סיניות, CRRC ו-CRCC שעליהן הטילה ארה"ב עיצומים, במכרז להקמת קווי הרכבת הקלה הסגול והירוק בגוש דן. את הקו הירוק יקימו קבוצת אלסטום, דן ואלקטרה. את הקו הסגול יקימו קבוצת שפיר ו-CAF הספרדית
כתבות קודמות
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility