שיכון ובינוי וגב־ים בדרך לפתרון בפרשת מתחם באר טוביה
ל"כלכליסט" נודע, כי הצדדים שוקלים להאריך את האופציה הניתנת לשיכון ובינוי מגב־ים בשנה, שבמהלכה ינסו להשיג אישור להקמת תחנת כוח במתחם
שיכון ובינויו גב־ים מתקרבות לפתרון בפרשת הקרקע ותחנת הכוח בבאר טוביה. שבועיים אחרי פתיחת המשפט ביניהם בנוגע למחלוקת סביב מכירת המתחם, מנהלים הצדדים מגעים לפשרה, שלפיה תוארך האופציה על הקרקע לשיכון ובינוי בשנה נוספת.
בשנה זו צפויה קבוצת טריפל אם, אשר רכשה את חלקה של שיכון ובינוי במיזם תחנת הכוח, לנסות להשיג את אישור הוועדה לתכנון ובנייה להקמת התחנה. אם לא יושג האישור תוכל גב־ים, מקבוצת אי.די.בי שבשליטת נוחי דנקנר, למכור את הקרקע למתעניינים חדשים.
הפרשה כולה החלה כבר בינואר 2006, אז העניקה גב־ים ל־IPM, שבשליטת שיכון ובינוי אנרגיות מתחדשות (60%), אופציה לשנתיים לרכישת 62 דונם מתוך המתחם. IPM תכננה להקים במתחם תחנת כוח בהספק של 400 מגה־ואט בהשקעה של 350 מיליון דולר. שנתיים לאחר מכן הוארכה האופציה בשלוש שנים, ונקבע כי IPM תשלם בעד הקרקע כ־35 מיליון שקל.
לאחר ששיכון ובינוי הודיעה כי היא מממשת את האופציה שלה, הודיעה גב־ים על מכירת המתחם לצד שלישי - כלמוביל - שזהותו נחשפה לאחרונה ב"כלכליסט". גב־ים טענה כי שיכון ובינוי הפרה את הסכם האופציה - ולכן העסקה מבוטלת. כמו כן, טענו בגב־ים כי שיכון ובינוי אנרגיות מתחדשות הפרה סעיף בחוזה, שלפיו לא תמכור את אחזקותיה ב־IPM לצד שלישי.
מי שעוקבים בדאגה אחר הנעשה הם תושבי האזור המתנגדים בתוקף להקמת תחנת הכוח במקום, וניהלו קמפיין מתוקשר נגד הקמתה ונגד אריסון. התושבים צפויים לצאת בימים הקרובים למאבק מחודש נגד הקמת התחנה שתפגע לדבריהם קשות באיכות החיים במקום.
