מאחורי התלוש: מנכ"ל החברה־הבת עקף את גיל אגמון

הסכם חדש חתך את המענק של גיל אגמון

גיל אגמון, מנכ"ל דלק רכב ובעל המניות העיקרי בה, לא מקבל שכר שוטף, אלא מענק הנגזר מהרווח לפני מס של החברה. לפי הסכם קודם היה זכאי אגמון למענק בשיעור של 2% מהרווח לפני מס, מעבר לרף של 200 מיליון שקל בשנה, אך במהלך 2016 שונתה המדיניות כך שהמענק המירבי של אגמון בשנים 2016—2017 יעמוד על 3.3 מיליון שקל בשנה, בסך הכל 9.9 מיליון שקל בין 2016 ל־2018.

זאת לעומת מענק של 5.7 מיליון שקל בשנת 2015. מי שמקבל את השכר הגבוה ביותר בדלק רכב הוא שחר שמש, מנכ"ל החברה־הבת דלק מוטורס, שנהנה משכר בעלות שנתית של 5.3 מיליון שקל, בזכות חלוקת אופציות שהתבצע ב־2016 בהיקף של 2.8 מיליון שקל.

גיל אגמון מנכ"ל דלק רכב צילום: עמית שעל

פרופיל גבוה: צורי דבוש רוכב על האלומיניום

חברת פרופילי האלומיניום קליל שילמה לבעל השליטה בה, צורי דבוש, שכר בעלות שנתית של 2.9 מיליון שקל בשנת 2016. מרבית הסכום (58%) מקורו במענק משתנה לו זכאי דבוש על בסיס תוצאות החברה. עלות שכרו ב־2016 של מנכ"ל החברה אריה (ריצ'י) ריכטמן הסתכמה באותה שנה ב־3.8 מיליון שקל. בדומה לדבוש, גם ריכטמן נהנה במהלך 2016 ממענק משתנה בהיקף של 2 מיליון שקל בנוסף לתגמול הוני של 500 אלף שקל.

ביג שוט: איתן בר זאב מקבל דמי ייעוץ במקום שכר

עלות שכרו של מנכ"ל ביג איתן בר זאב הסתכמה בשנת 2016 בכ־3.85 מיליון שקל ששולמו כדמי ייעוץ לחברה פרטית שלו — בשכר בטווח הנמוך של הממוצע בקרב מקביליו בחברות הנדל"ן הישראליות. כך למשל, עלות שכרו של אבי מוסלר, מנכ"ל אמות, הסתכמה בכ־4.5 מיליון שקל ב־2016, הכוללת מענק של 2.3 מיליון שקל.

בורסאית צנועה: זלמן שובל מסתפק במועט, יחסית

חברת ייצוא, שבשליטת משפחת שובל, מסתפקת במועט ביחס לחברה בורסאית. החברה, המחזיקה במניות השליטה בבנק ירושלים, הסתפקה בשכר יחסית נמוך לבכיריה. זלמן שובל, יו"ר ייצוא, קיבל שכר בעלות שנתית של 745 אלף שקל ב־2016, ובנו, גדעון שובל, מנכ"ל ייצוא, נהנה משכר בעלות שנתית של 680 אלף שקל. בעל עלות השכר הגבוהה ביותר בקבוצה הוא גיל טופז, מנכ"ל בנק ירושלים - עם עלות שכר של 1.7 מיליון שקל בשנת 2016.

זלמן שובל צילום: נמרוד גליקמן