המשתמשים זונחים את תל אופן לטובת אופניים חשמליים
מספר המשתמשים נחתך ב־22% ועמד על 12 אלף ב־2015. הרווח של FSM, בשליטת פרידנזון הציבורית, מהקמת מערך השכרת אופניים זינק ב־83%
המשתמשים נוטשים את מיזם תל אופן. כך עולה מדו"חות החברה הציבורית פרידנזון שירותים לוגיסטיים. מספר המשתמשים השנתי נחתך ב־22% ל־12.1 אלף משתמשים בלבד.
קראו עוד בכלכליסט:
- התל-אופן מגיע לרמת-גן: 8 תחנות עגינה הוצבו ברחבי העיר
- גולף: התייעלות מצד אחד, גידול מצד שני, והפסד בשורה התחתונה
- דוחות טובים לאלוני חץ: משפחת ורטהיים תקבל דיבידנד של 32 מיליון שקל
הכנסות החברה מהפעלת מערך האופניים נשארו ללא שינוי והסתכמו ב־14.4 מיליון שקל, אך הרווח של החברה מהקמת מערך השכרת אופניים זינק ב־83.3% ועמד על 7.2 מיליון שקל.
מיזם תל אופן, שהושק ב־2011, נמצא בבעלות חברת FSM, שמוחזקת על ידי פרידנזון (45%), ועיריית תל אביב (55%). עיריית ת"א, שכבר השקיעה בפרוייקט 83 מיליון שקל, משלמת ל־FSM מדי שנה 5 מיליון שקל על תחזוקת האפניים ומעבירה לחברה תקבולים, שחלקם המובטח עומד על 2 מיליון שקל בשנה.
בנוסף, במהלך 2016 חתמה עיריית ת"א הסכם עם FSM החלפת כל מנעולי האופניים תמורת 7 מיליון שקל.
צולם: שאול גולן 
