המלחמה באיראן הכפילה את הפסדי ישראייר ל-14 מיליון דולר ברבעון הראשון
ההפסד התפעולי עמד על 13.37 מיליון דולר, לעומת הפסד תפעולי של 4.54 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד; אך החברה מצפה לשפר את ביצועיה בעזרת החזרים ממשרד האוצר, השקת מועדון הלקוחות החדש, שיתופי פעולה עם ספקים ותהליכי התייעלות שיכללו גם צמצום עובדי מטה
מבצע "שאגת הארי" העמיק את ההפסדים של ישראייר, אך החברה מצפה לשפר ביצועים באמצעות החזרים ממשרד האוצר ומועדון הלקוחות החדש, וצפויה לפטר עובדי מטה שיוחלפו בבינה מלאכותית וטכנולוגיות מתקדמות. חברת התעופה ישראייר שבבעלות איש העסקים רמי לוי, מסכמת את הרבעון הראשון של 2026 עם הפסד שהסתכם ב-13.97 מיליון דולר, כמעט כפול מההפסד ברבעון המקביל אשתקד, שעמד על 6.8 מיליון דולר. גם ההפסד התפעולי הועמק, ועומד על 13.37 מיליון דולר, לעומת הפסד תפעולי על סך 4.54 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ה-EBITDAR שעמד על 4.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד, עבר ברבעון הראשון של 2026 למינוס 6.88 מיליון דולר.
בישראייר מסבירים כי ההפסדים נגרמו עקב מבצע "שאגת הארי", שגרם לה נזק של 14 מיליון דולר, הוצאה של כמיליון דולר בגין היערכות לקליטת מטוסים רחבי גוף עבור הקו החדש לניו יורק, השפעה שלילית של כ-5 מיליון דולר כתוצאה מהתחזקות השקל והיורו וכן עליית מחירי הדלק הסילוני. עם זאת, בחברה שומרים על אופטימיות ומדווחים על מספר מהלכים שיסייעו לה לשקם את הרווח הנקי. החברה מעריכה כי תקבל ממשרד האוצר "השבה" בגין חלק מהוצאות חניית המטוסים בחו"ל, בעקבות מחסור המקום בנתב"ג עקב חנית מטוסי התדלוק האמריקאיים. ה"השבה" מוערכת במליוני דולרים. בנוסף, ישראייר מקדמת בימים אלו את כניסתה למועדון הלקוחות SUPERFLY המשותף לישראכרט ולרמי לוי, ונטען כי היא צפויה ליהנות מפירותיו כבר במחצית השנייה של 2026.
כמו כן, החברה, צפויה לפתוח את הקו לארצות הברית בקיץ הקרוב וציינה שיא של ביקושים בחודש מאי, אז רשמה החברה שיא מכירות חודשי של למעלה מ-60 מיליון דולר, היקף המכירות החודשי הגבוה ביותר בתולדות החברה.
במצגת לבעלי המניות הציגה ישראייר את כוונתה להכנס למהלך של התייעלות תפעולית כבר בחודשים הקרובים. ברבעון הראשון של 2026 ישראייר העסיקה 650 עובדים, מתוכם 146 דיילים ו-74 טייסים שהפעילו 942 טיסות, זאת לעומת הרבעון המקביל אשתקד אז העסיקה החברה 511 עובדים, מתוכם 130 דיילים ו-68 טייסים שהפעילו 1,286 טיסות. בימים אלו ישראייר מכשירה דיילים וטייסים עבור הקו החדש לניו יורק, לכן אין צפי לפגיעה במצוות צוותי הקרקע והאוויר.
במקביל, החברה קולטת טכנולוגיות ופיתוחים המתבססים על בינה מלאכותית שמאפשרים לה לצמצם את מספר עובדי המטה. בחברה אישרו על הכוונה לפטר חלק מעובדי המטה כבר ברבעון השני של 2026, אך טרם נקבו במספרים מדויקים.
"הרבעון הראשון של שנת 2026 התאפיין בסביבה עסקית מאתגרת במיוחד" אומר מנכ"ל החברה, אורי סירקיס "עבדנו במתכונת חירום מלאה, אבל שמרנו על הרציפות. החברה שמרה על יציבות תזרימית, המשיכה להשקיע בפיתוחים טכנולוגיים, קידמה את ההיערכות התפעולית והמסחרית להפעלת מועדון הלקוחות המשותף עם ישראכרט ורמי לוי, המשיכה בהיערכות לפתיחת הקו לארצות הברית, התאימה את תוכניות הפעילות לסביבה התחרותית שלאחר המלחמה, קידמה הקמת חטיבה חדשה להפעלת מטוסים פרטיים ופעלה מול משרדי הממשלה לקידום השבת ההוצאות שנגרמו לה בגין חניית מטוסים בחו"ל. אנחנו מאמינים שהמהלכים האלו, לצד הביקושים החזקים שנרשמו במהלך חודש מאי צפויים להמשיך את הצמיחה של ישראייר בעתיד".
