פרסום ראשון
האפאג-לויד ופימי יגישו הצעה משופרת לרכישת צים, קיבלו ארכה של 30 יום להגשתה
ההצעה המעודכנת שתוגש עד סוף החודש תכלול גישה ישירה של המדינה לצי 16 האוניות החדשות של צים ישראל, גישה לנתיבי שיט למזרח הרחוק, ואפשרות למכור רק 10% ממניות צים ללא אישור ממשלה, לעומת 24% אפשריים כיום- הם גם יקטינו את הסיכוי של מעורבות זרה בצים ישראל לאפס. הרוכשים שחתמו על רכישת החברה בפברואר תמורת 4.2 מיליארד דולר, יכניסו שיפורים נוספים להצעה בעקבות שיחות עם הרשויות
האפאג-לויד (Hapag-Lloyd) וקרן פימי יגישו הצעה משופרת לרכישת צים. לכלכליסט נודע כי רשות החברות העניקה לחברת הספנות הגרמנית ולקרן פימי ארכה של 30 יום כדי לעדכן את ההצעה שהגישו לרכישת צים ולהכניס בה שינויים מבניים, שיסייעו להפיג את החששות שהעלתה המדינה - בעיקר בכל הנוגע למניית הזהב. בכך מסתמן לראשונה סיכוי לכך שהמדינה תאשר את העסקה.
האפאג-לויד, שמיוצגת בידי סאמר חאג' יחיא, ופימי, שמיוצגת בידי ישי דוידי, רכשו בפברואר האחרון את צים תמורת 4.2 מיליארד דולר בעסקה שאושרה בידי בעלי המניות של החברה. עם זאת, העסקה טרם הושלמה והיא ממתינה לאישורים רגולטוריים, ובראשם אישור המדינה, שנדרש בשל המגבלות הנובעות ממניית הזהב שבה היא מחזיקה. החלטת המדינה הייתה אמורה להתקבל מחרתיים, יום רביעי, 9 בספטמבר.
המדינה, ובעיקר רשות הספנות, התנגדה עד כה לאישור העסקה, בין היתר בשל החשש שהיא תצמצם את הגישה של צים לנתיבי שיט בינלאומיים מרכזיים. חשש נוסף נוגע לצים ישראל, שאמורה לפעול כחברה נפרדת ולהיות מוחזקת בידי פימי, ואשר לדעת גורמים מקצועיים וממשלתיים תהיה חברה קטנה בעלת איתנות פיננסית מוגבלת. שישה מבין שמונת הגורמים שאמורים למסור חוות דעת בנוגע לאישור העסקה התנגדו לה, ובהם משרדי הכלכלה, החקלאות והתחבורה.
האפאג-לויד ופימי קיימו בשבועות האחרונים כמה פגישות עם נציגי הממשלה בניסיון לשנות את העמדה שהסתמנה, ושלפיה העסקה לא תקבל את אישור המדינה. במסגרת המגעים סוכם על מתן ארכה של 30 יום, שבמהלכה יוכנסו שינויים בהיבטים המבניים של העסקה, בעקבות סוגיות שהעלו הרשויות בישראל בשיחות עם הצדדים, וזאת "במטרה לחזק את העצמאות והביטחון הימיים של ישראל".
האפאג-לויד טענה בשיחות כי במסגרת תנאי העסקה "הסיכוי להתערבות זרה כלשהי ביכולות ההובלה הימית של ישראל הוא אפסי, לרבות בכל הנוגע להובלת מטענים רגישים ומוצרים חיוניים לישראל". החברה הגרמנית ופימי הסכימו להחמיר תנאי מהותי הנוגע למניית הזהב. עד כה, בהתאם לתנאי מניית הזהב, ניתן היה למכור עד 24% ממניות החברה למשקיע זר פרטי ללא צורך בהודעה לממשלת ישראל או בקבלת אישורה. במסגרת העסקה המעודכנת יופחת שיעור זה ל-10% בלבד. בנוסף, קרן פימי התחייבה שלא להנפיק את מניות צים ישראל למסחר מחוץ לבורסה הישראלית.
במסגרת השינויים תקבל המדינה שליטה וסמכויות רחבות יותר ביחס לצים ישראל, כולל גישה לצי שבבעלותה, שיכלול 16 אוניות חדשות. בנוסף, ישופר הקשר בין ישראל ליעדים במזרח הרחוק, סוגיה שהייתה נתונה בספק במסגרת מתווה העסקה הקיים. צים ישראל תפעיל אוניות בעלות קיבולת גבוהה משמעותית של מכולות קירור, ותקבל גישה למאגר המכולות הגלובלי של האפאג-לויד, הכולל צי מודרני של מכולות קירור. בנוסף, הצדדים לעסקה יתחייבו להקצות תקציב נוסף להשקעה בכוח האדם הימי בישראל, באמצעות הרחבה ומודרניזציה של החינוך הימי, וכן להשקיע משאבים בתמיכה בתעשייה הימית בישראל.
