סגור
עמדות טעינה EV-EDGE
עמדות טעינה של EV-EDG. מפעילה 700 עמדות בארץ (צילום: באדיבות ev edge)
בלעדי

חברת EV EDGE של ג'ורג' חורש רוכשת את חלקה של אנובה ברשת הטעינה העירונית

חברת הטעינה תשתלט על חלקה של אינובה אנרג'י ברשת המשותפת, שמפעילה 438 עמדות טעינה ציבוריות ברחבי הארץ. המהלך יעניק לה גישה לחניונים ולעמדות טעינה עירוניות 

חברת הטעינה EV EDGE, שבשליטת איש העסקים ג'ורג' חורש, רכשה את חלקה של אינובה אנרג'י ברשת אי וי אדג' אינובה טעינה חשמלית, כך נודע לכלכליסט. אינובה אנרג'י עצמה עברה לאחרונה שינוי מבני, לאחר שנופר אנרגיה החליטה לרכוש את חלקה של מילגם בחברה.
רשת אי וי אדג' אינובה הוקמה בשנת 2019 במטרה לספק עמדות טעינה ציבוריות לרכב חשמלי לרשויות מקומיות. כיום ניתן לטעון מכוניות חשמליות בשני אופנים: טעינה ביתית, באמצעות עמדה המותקנת בבית הלקוח, או טעינה ציבורית, באמצעות עמדות המוצבות במרחב הציבורי.
עמדות הטעינה הציבוריות מופעלות על ידי חברות טעינה ומחולקות לשני סוגים: עמדות AC, כלומר עמדות טעינה רגילות, הדורשות מספר שעות לטעינת הרכב, ועמדות DC, כלומר עמדות טעינה מהירות, המאפשרות לטעון את הרכב בתוך כשעה.
לאחרונה פרסם מרכז המחקר של הכנסת מחקר שלפיו, נכון למחצית השנייה של השנה שעברה, פעלו בישראל 25 ספקי טעינה לרכב חשמלי. לפי המחקר, שלושת הספקים הגדולים החזיקו אז ב-59% מכלל שקעי הטעינה.
אינובה אנרג'י עוסקת, בין היתר, בהקמת מתקני אגירה לרשת הולכת החשמל ובהקמת עמדות טעינה ביתיות. אי וי אדג' אינובה מפעילה כיום 438 עמדות טעינה ציבוריות ברחבי הארץ, ואי וי אדג' עצמה מפעילה כ-700 עמדות ברחבי הארץ. רכישת חלקה של אינובה אנרג'י תאפשר לאי וי אדג' גישה לחניונים ברחבי הארץ ולעמדות טעינה עירוניות.
יצוין כי לאחרונה החלה מדינת ישראל בתהליך הסדרת השימוש בעמדות הטעינה הציבוריות ברחבי הארץ. במסגרת זו נדרשים ספקי הטעינה להציג בפומבי את מחירי הטעינה ולאפשר גם תשלום בכרטיסי אשראי. התהליך צפוי להימשך עד 2028, מכיוון שבחלק מעמדות הטעינה המהירות עדיין לא ניתן להתקין מסופי סליקה לאשראי.