סגור

המחיר הכלכלי הכבד של הקיפאון בנגב

מחלוקות הקרקע בנגב כבר מזמן אינן רק סוגיה היסטורית או משפטית. כל עוד הן מעכבות בנייה, תשתיות ואזורי תעסוקה, הן גובות מחיר כלכלי מהחברה הבדואית, מהנגב ומהמשק כולו

במשך עשרות שנים מצויה האוכלוסייה הבדואית בנגב בין הפטיש לסדן. מצד אחד ניצבת מחלוקת היסטורית ומורכבת סביב תביעות הבעלות על הקרקע; מצד שני, מציאות שבה אותה מחלוקת מעכבת פיתוח, תשתיות, מוסדות חינוך, אזורי תעסוקה ושירותים בסיסיים. בעוד הדיון על העבר נמשך, שאלה חשובה לא פחות נדחקת הצדה: מהו המחיר הכלכלי של הקיפאון?
כל יום שבו לא ניתן לפתח שכונה, לסלול כביש, להקים בית ספר או לקדם אזור תעסוקה הוא יום שבו הציבור מפסיד. המדינה מפסידה הכנסות פוטנציאליות, הרשויות המקומיות מאבדות מקורות ארנונה, עסקים אינם קמים, השקעות נדחות ומשפחות ממשיכות להסתמך על פתרונות יקרים וזמניים. זהו הפסד מצטבר, לא רק לחברה הבדואית אלא לנגב ולכלכלת ישראל כולה.
דווקא כעת, כשהמציאות משתנה ותפיסות שהיו מקובעות במשך שנים מפנות מקום להזדמנויות חדשות, נפתח בנגב חלון משמעותי. תוכנית "יישור קו" אינה עוד תוכנית ממשלתית; היא מבטאת ניסיון לעבור מניהול המחלוקת לניסיון לפתור אותה.
במקום עוד שנים של הליכים משפטיים ומבוי סתום, התוכנית מבקשת לייצר מסלול להסדרת תביעות הבעלות שיאפשר לקדם בנייה, להרחיב יישובים, לשפר תשתיות ולהניע פעילות כלכלית.
לפי נתוני הרשות לפיתוח והתיישבות הבדואים בנגב, במרבית היישובים הבדואיים שבתחומי המועצות האזוריות רוב שטח היישוב מצוי תחת תביעות בעלות ואינו מפותח כלל. גם בחלק מהיישובים העירוניים, ובהם כסייפה ולקיה, התמונה דומה.
המשמעות היא ששטחים בעלי פוטנציאל תכנוני וכלכלי משמעותי אינם ניתנים למימוש. גם כאשר המדינה והרשויות המקומיות מבקשות לקדם שכונות חדשות, מוסדות חינוך, כבישים או אזורי תעסוקה, המחלוקת הקרקעית עלולה לעצור את התהליך כולו.
כאשר שכונה אינה נבנית, לא מדובר רק בעיכוב תכנוני. מדובר בדירות שאינן יוצאות לשוק, בתשתיות שאינן מוקמות, בקבלנים ובספקים שאינם מועסקים ובהכנסות שאינן מגיעות לרשויות המקומיות. כאשר אזור תעסוקה אינו מתפתח, המשמעות היא פחות מקומות עבודה, פחות עסקים ופחות הכנסות עצמיות ליישוב.
לכך מצטרפות גם עלויות עקיפות: ילדים שנאלצים להיות מוסעים מרחקים ארוכים בעלות של מאות מיליוני שקלים בשנה כדי להגיע לבית הספר, משפחות שממתינות שנים לפתרונות מגורים ותושבים שמקבלים שירותי בריאות, חינוך ורווחה בתנאים שאינם מיטביים. כל אלה מייצרים הוצאות נוספות למערכת הציבורית ופוגעים ביכולת להשתלב בשוק העבודה ובכלכלה.
1 צפייה בגלריה
יובל תורג'מן - דעות
יובל תורג'מן - דעות
יובל תורג'מן
(צילום: הרשות לפיתוח והתיישבות הבדואים בנגב)
המשך המצב הקיים הוא אינטרס של קומץ המבקש לשמר את אחיזתו במאות אלפי דונמים, אך בפועל אינו משרת איש. אי אפשר להחזיק שטחים נרחבים במשך עשרות שנים במצב של אי־ודאות, ובמקביל לצפות שהיישובים יתפתחו, שהרשויות יתחזקו ושפערים חברתיים וכלכליים יצטמצמו.
זו הסיבה שתוכנית "יישור קו" מציעה מסלול חדש. המדינה מוכנה להציע תמורות לצורך הסדרת תביעות הבעלות, גם במקרים שבהם הבעלות הנטענת אינה מוכחת ברמה שהייתה מתקבלת בבית משפט. יש מי שיראה בכך עלות תקציבית, אך השאלה הכלכלית אינה רק כמה עולה ההסדרה, אלא גם כמה עולה היעדרה.
האם זול יותר להגיע להסכמה כיום, או להמשיך לממן במשך עשרות שנים תשתיות חלקיות, פתרונות זמניים, הליכים משפטיים, אכיפה, פערי חינוך ותעסוקה ואובדן של פוטנציאל כלכלי?
ההסדרה אינה רק הוצאה, אלא גם השקעה. היא יכולה לאפשר להפשיר קרקעות לפיתוח, להגדיל את היצע הדיור, להקים אזורי מסחר ותעסוקה, לחזק את הרשויות המקומיות ולייצר ודאות לתושבים, ליזמים ולמדינה. ודאות בקרקע היא תנאי בסיסי לצמיחה. בלעדיה קשה לתכנן, להשקיע ולפתח.
בסופו של דבר, זו אינה רק שאלה של קרקע אלא של עתיד כלכלי. האם נמשיך לנהל מחלוקות שנמשכות עשרות שנים, או נאפשר הקמת שכונות, מוסדות חינוך, תשתיות ואזורי תעסוקה שייצרו הזדמנויות חדשות? אני פוגש מדי יום הורים שרוצים עבור ילדיהם עתיד טוב יותר – ללמוד, לעבוד, להתקדם ולהצליח – ולחיות ביישובים שמסוגלים למשוך השקעות, לייצר הכנסות ולהסתכל קדימה.
תוכנית "יישור קו" אינה מבקשת למחוק את ההיסטוריה, אלא לאפשר עתיד. ככל שנדחה את ההכרעה, המחיר הכלכלי והחברתי ימשיך לעלות. המשמעות האמיתית של התוכנית היא לא רק להסדיר את הקרקע, אלא להפוך קרקע תקועה למנוע צמיחה עבור הנגב ומדינת ישראל.
יובל תורג'מן הוא מנכ"ל הרשות לפיתוח והתיישבות הבדואים בנגב