בג"ץ הבהיר: לא יתערב בעתירות הרשויות בשרון נגד תוואי המטרו
בית המשפט העליון איחד את עתירות הוד השרון, כפר סבא ודרום השרון וקרא לרשויות למצוא פתרון מול הגורמים הרלוונטיים; ראש עיריית הוד השרון אמיר כוכבי: "לא הגיוני ולא סביר שהוד השרון היא הרשות היחידה שלא מתקיימים בה עקרונות התכנון של המטרו"
בג"ץ איחד את עתירות הרשויות הוד השרון, כפר סבא ודרום השרון נגד תוכנית המטרו והבהיר כי אין בכוונתו להתערב בנושא וכי על הצדדים להגיע לפתרון בעצמם.
ביוני אשתקד עיריית הוד השרון עתרה לבג"ץ נגד תוואי המטרו ומיקום התחנות בעיר בטענה כי במצב הנוכחי הן לא יועילו לעיר וכי יש להסיט את המסילה לאזורים עמוסים יותר ולאזור התעשייה, הרחק מבתים פרטיים. שופטי בית המשפט העליון, דוד מינץ, חאלד כבוב ויעל וילנר, שדנו בעתירת הוד השרון, ועתירות נוספות, של עיריית כפר סבא ומועצת דרום השרון שהתמקדו בסוגיית מיקום מתחם הדיפו (מרכז התחזוקה והתפעול) של קו המטרו, החליטו לאחד את העתירות ופסקו כי אין בכוונתם להתערב בסוגיה, וקראו לרשויות למצוא פתרון מול הגורמים הרלוונטיים. לבקשת העותרות בג"ץ צפוי לתת פסק דין בעניין בימים הקרובים, אך כאמור, השופטים הבהירו לעותרים כי אין בכוונתם להתערב בסוגיה.
במהלך הדיון הרשויות כאמור ביקשו שיינתן פסק דין וראש עיריית הוד השרון, אמיר כוכבי, אמר בפני השופטים "הוד השרון היא הרשות המקומית היחידה מכל הרשויות שהמטרו תעבור בהן שלא מתקיימים בה שלושת עקרונות התכנון המנחים של המטרו, מתן שירות באזורי בנייה רוויה, שירות אזורי תעסוקה וקישוריות עם אמצעי הסעת המונים נוספים, זה לא הגיוני ולא סביר. העיר עתידה לצמוח בעשורים הקרובים מ-70,000 תושבות ותושבים היום ל-150,000 בהתאם לתוכנית המתאר ואף יותר על פי רצונה של המדינה. אם התוואי הזה יאושר, לא נוכל להמשיך לקלוט תושבים מבלי להפוך לעיר שנסמכת על המדינה. שמונה שנים ניסינו לייצר את ההבנה הזו אצל כל הגורמים הפוליטיים והמקצועיים האפשריים. הוועדה המחוזית קיבלה את עמדתנו, אבל שם נעצרה ההבנה ולכן פנינו לבית המשפט".
עו"ד ארז קמיניץ ממשרד EBN שייצג את עיריית הוד השרון אמר בדיון כי התוואי שנבחר מדלג על כמיליון מ"ר של תעסוקה ועוד כ-9,000 יחידות דיור מתוכננות או בשלבי תכנון מתקדמים, כל זה כדי לקצר בשלוש דקות את זמן הנסיעה בקו. לאחר שהשופטים הביעו את עמדתם ביחס לכך שאין בכוונתם להתעמק בסוגיות שהובאו בפניהם, אמר כוכבי "ללא קשר להחלטה שיקבל בית המשפט, עיריית הוד השרון תמשיך לפעול מול הצוותים המקצועיים והדרגים הפוליטיים כדי למצוא את הדרך לשפר את תוואי המטרו".
