בלעדי
הפיילוט לטיהור "כימיקלי הנצח" שישפיע על קצב הבנייה בשדה דב
המדינה החלה בפיילוט לטיהור קרקע מ-PFAS. הפיילוט בהיקף של 600 טון קרקע שהובאו מתחנת הכוח אשכול, בוחן כמה שיטות לטיפול במזהם, ובהן שטיפת קרקע ושימוש חוזר בה. לפי הערכות בענף, בשדה דב לבדו עשויים להיות כ־200 אלף טון קרקע מזוהמת, והצלחת הניסוי תקבע כיצד יטופלו הקרקעות במקום ובאתרים נוספים
המדינה החלה בפיילוט לטיהור קרקע מ-PFAS, ותוצאותיו ייקבעו בין היתר את קצב התקדמות הבנייה בשדה דב. כך נודע לכלכליסט. הפיילוט, בהיקף של 600 טון קרקע, ייעשה על אדמות שהובאו מתחנת הכוח אשכול שבאשדוד, שגם בהן זוהה ה-PFAS.
הפיילוט נעשה על ידי חברות שונות באמצעות שימוש בכמה טכניקות שונות, אחת מהן היא שטיפת קרקעות מזוהמות. בשיטה זאת, שמבוצעת על ידי חברת טיבכו, הקרקע נכנסת למתקן הטיהור, שם היא מעורבבת עם כמויות גדולות של מים וכימיקליים שונים, במטרה להפריד את הקרקע מהמזהם. בסוף התהליך מרבית הקרקע, כ-95%, יכולה ללכת בשימוש חוזר. כ-5% ממנה נותר עם המזהם – ומוטמן. העדפת המדינה היא למצוא פתרון לקרקע בדרך של טיהור ושימוש חוזר, ולא בדרך של הטמנתה.
בחודש פברואר האחרון מצא המשרד להגנת הסביבה אינדקציות ראשוניות לזיהום במי התהום בשטח שדה דב, בו נבנות בימים אלה אלפי דירות. מזהמי PFAS הם קבוצה של כימיקלים עמידים מאוד, שמקורם לרוב בחומרים לעיכוב בעירה כמו קצפי כיבוי אש, ובמוצרים דוחי מים ושמן, דוגמת טפלון, אריזות מזון שונות וגם בגדים דוחי מים. מה שיוצא דופן ב-PFAS הוא העובדה שגם בריכוז נמוך שלו, הוא עלול להיות מסוכן. מנכ"ל טיבכו רותם נסל אמר לכלכליסט כי "מדובר בחומר מאוד מסרטן, ואני חושב שאנחנו בפיגור אדיר מול העולם בטיפול בו".
הזיהום בפעילות שדה התעופה דב חלחל לקרקע לאורך שנים, אך המשרד להגנת הסביבה אישר את שיווק הקרקעות לבנייה למגורים כנקיות, ורק לאחרונה בדק את הימצאות המזהמים בקרקע. לפי הערכות בתעשייה, היקף הקרקע המזוהמת בשדה דב עומד על כ-200 אלף טון.
תמונת המצב עוד לא מלאה לגבי היקפי הזיהום בשדה דב, ולא ניתן עדיין לדעת איזה חלק מהשטח מזוהם יותר או פחות. כל יזם שפועל במגרשי שדה דב יצטרך בקרוב לבצע סקר מורחב בקרקע שלו, ולפי תוצאותיו והנחיות המשרד להגנת הסביבה יוחלט על דרכי הפעולה. במשרד אומרים כי בכל מקרה, מדובר בהיקפי זיהום מאוד מפושטים, גם בקרקע וגם במים. בשל הסיכון להעברת הזיהום למקור אחר, כל פינוי של קרקע משדה דב, במסגרת עבודות החפירה המתבצעות שם, צריך לקבל אישור מיוחד מהמשרד להגנת הסביבה.
לא ברור עד כמה הליך טיהור הקרקע יעכב את העבודות בשטח שדה דב, אבל מה שבטוח כבר עכשיו הוא שצפוי עיכוב משמעותי. כעת כאמור קרקע מזוהמת ב-PFAS עוברת הליך טיפול בטכניקות שונות, כשבתום הפיילוט יוחלט מהי הדרך הנכונה לטפל בה. הפיילוט שנעשה בטיבכו צפוי להיארך מספר שבועות, כשבסופו דגימות יישלחו למעבדות מוסמכות. עבור שטח כה רחב – מדובר על פרק זמן משמעותי של הליך טיהור. אם הפיילוט יצליח, קרקעות נוספות בארץ ששווקו למגורים, כמו שדה התעופה בהרצליה, יצטרכו לעבור תהליך דומה, וגם באזורים אלה הבנייה תתעכב.
מהמשרד להגנת הסביבה נמסר: "המשרד פועל באופן שוטף מול אתרים שבהם אותרו תרכובות PFAS או אתרים המחזיקים במזהמים אלו, במסגרת הליכי אסדרה, רישוי, וכן במתן דרישות מקצועיות לביצוע סקרי חקירה ושיקום קרקע. כיום מקדם המשרד פעולות אלו באתרים שונים שבהם קיים זיהום או חשד לזיהום קרקע בתרכובות אלו. בשלב זה, אין בידי המשרד הערכה כוללת בנוגע לעלויות השיקום הצפויות באתרים אלו, שכן היקף העלויות נגזר מהתנאים הספציפיים ומממצאי הסקרים בכל אתר ואתר. באשר ללוחות הזמנים לקבלת תוצאות הפיילוט בקרקע מאשדוד, יש לפנות לחברת טיבכו".
