סגור
מטוס של חברת פליי דובאי לצד שרת התחבורה מירי רגב
מטוס של חברת פליי דובאי לצד שרת התחבורה מירי רגב (צילומים: JACK GUEZ/AFP, יובל חן)

חשד לניגוד עניינים באבטחת התעופה: המשטרה בודקת שני בכירים במשרד התחבורה

לפי החשד, ראש אגף הביטחון אברי כהן עבד במשך שנים במקביל כקב"ט עתודאי בשדות תעופה בחו"ל ללא היתר, בעוד דביר רובינשטיין, מנהל מרכז המבצעים לאבטחת תעופה, העניק באמצעות חברה שבבעלותו ייעוץ והדרכות לחברות זרות שעליהן נדרש לפקח; הבדיקה נפתחה בעקבות החשיפות על מחדלי האבטחה בטיסות הזרות

בעקבות אירוע ניסיון חטיפת מטוס פליי דובאי וחשיפת המחדלים באבטחת הטיסות הזרות, אגף החקירות והמודיעין של המשטרה פתח בבדיקה נגד שני בכירים ממשרד התחבורה, בחשד כי פעלו בניגוד עניינים במהלך עבודתם באגף הביטחון של משרד התחבורה.
בלב הפרשה ראש האגף, אברי כהן, שעבד במקביל במשך 8 השנים האחרונות כקב"ט עתודאי הממונה על אבטחת החברות הישראליות בשדות תעופה זרים, כאשר בנציבות המדינה הכחישו כי קיבל אישור לעבוד במשרה נוספת.
לפי פרסום ב"הארץ", במסגרת עבודתו כ"קב"ט-עתודאי" שימש כהן כנציג אבטחה מטעם חברות ישראליות בשדות תעופה בחו״ל, וקיבל על כך תשלום בנפרד מתפקידו במשרד התחבורה. את העבודה ביצע לצד תפקידו כראש אגף הביטחון במשרד התחבורה, שאמור לפקח על אבטחת טיסות זרות.
בנוסף, המשטרה בודקת גם האשמות נגד דביר רובינשטיין, מנהל מרכז המבצעים לאבטחת תעופה במשרד התחבורה, לאחר שהתגלה כי חברה פרטית בבעלותו העניקה הדרכות וייעוץ בתשלום לחברות תעופה זרות, ביניהן פליי דובאי ואמירייטס, אותן חברות שבמסגרת תפקידו במשרד התחבורה הוא נדרש לפקח עליהן.
השבוע פרסם כלכליסט, כי משרד התחבורה אישר שכהן, ראש אגף בכיר ביטחון, סייבר וחירום במשרד, עבד בעבודה נוספת ללא היתר - והוא ייאלץ לסיימה.
"הסמכות למתן היתר לעובד בדרגתו היא נציבות שירות המדינה והנהלת המשרד לא העבירה בקשה שכזאת בעניינו של העובד וממילא לא ניתן לו היתר", מסר משרד התחבורה בתגובה. המשרד הדגיש כי הוא פועל בהתאם להוראות הנציבות, וכי "החובה לבקש היתר ולקבלו טרם ביצוע עבודה נוספת חלה על העובד".