משרד התחבורה נאלץ להודות: לראש אגף הביטחון אין היתר לעבודה חיצונית, והוא יאלץ לסיימה
התגובה החדשה של המשרד סותרת את הטענה הקודמת שלו, לפיה אברי כהן קיבל היתר לעבודה פרטית כקב"ט עתודאי במקביל לעבודתו כראש האגף שאמון על בדיקת צוותי תעופה זרים; עתה מודים במשרד שלא העבירו בקשה כזו לנציבות שירות המדינה; זאת בעקבות הפרסומים לאחר ניסיון החטיפה של מטוס פליי דובאי לישראל
משרד התחבורה אישר היום (ב') כי אברי כהן, ראש אגף בכיר ביטחון, סייבר וחירום במשרד, עבד בעבודה נוספת ללא היתר. התגובה החדשה סותרת את תגובתו הקודמת של המשרד לפרסום ב"הארץ" על עבודתו של כהן כקב"ט עתודאי, שבה נטען כי קיבל היתר לעבודה פרטית עוד לפני כניסתו לתפקיד. עתה יאלץ לסיים עבודה זו.
"הסמכות למתן היתר לעובד בדרגתו היא נציבות שירות המדינה והנהלת המשרד לא העבירה בקשה שכזאת בעניינו של העובד וממילא לא ניתן לו היתר", מסר משרד התחבורה בתגובתו החדשה. המשרד הדגיש כי הוא פועל בהתאם להוראות הנציבות, וכי "החובה לבקש היתר ולקבלו טרם ביצוע עבודה נוספת חלה על העובד".
לדברי המשרד, מרגע שנודע להנהלה על עבודתו הנוספת של כהן, הובהר לו באופן מיידי ובצורה שאינה משתמעת לשתי פנים כי עליו להפסיק כל עבודה נוספת כל עוד לא ניתן לו היתר. התגובה החדשה נמסרה לאחר שלכלכליסט נודע כי נציבות שירות המדינה אינה מכירה היתר לעבודה פרטית שניתן לכהן, ולדבריה לא העניקה לו היתר כזה. בדיקת כלכליסט בנהלי הנציבות העלתה כי בקשת היתר עבודה נוסף מצריכה את אישור הנציבות. בתגובה לפניית כלכליסט, משרד התחבורה אישש בדיקה זו והבהיר כי הסמכות למתן היתר כזה מצויה אצל הנציבות.
סוגיית עבודתו הנוספת של כהן עלתה במסגרת שורת פרסומים על עיסוקים נוספים של בכירי אגף הביטחון במשרד התחבורה, שאחראי על "אבחון ביטחוני של טיסות זרות החוצות/מגיעות לישראל", וזאת על רקע ניסיון החטיפה של מטוס פליי דובאי בדרכו לישראל, שנמנע בשבוע שעבר בזכות תושיית הנוסעים. בידיעה שפרסם אמש מיכאל האוזר טוב ב"הארץ" דווח כי כהן שימש קב"ט עתודאי במקביל לעבודתו במשרד. ניסיון החטיפה חשף את הליקויים באגף הביטחון במשרד התחבורה, שהתעקש לקבל לידיו את בדיקת צוותי האוויר הזרים אף שאין לו מספיק כוח אדם לכך.
לפי הפרסום, במסגרת עבודתו כ"קב"ט-עתודאי" שימש כהן כנציג אבטחה מטעם חברות ישראליות בשדות תעופה בחו״ל, וקיבל על כך תשלום בנפרד מתפקידו במשרד התחבורה. את העבודה ביצע לצד תפקידו כראש אגף הביטחון במשרד התחבורה, שאמור לפקח על אבטחת טיסות זרות.
לפי גורם בכיר שעבד עד לאחרונה בנציבות שירות המדינה, עבודה פרטית ללא היתר מהנציבות אינה תופעה נדירה. לדבריו, במקרים רבים עובדי מדינה, ובהם גם בכירים, עובדים בעבודות פרטיות בלי שקיבלו היתר מהנציבות.
