פגיעת הרכבת בתשתית החישמול: הסמנכ"ל שאישר המשך הנסיעה - מקבל תפקיד אחר במקום פיטורים
סמנכ"ל מטענים ברכבת, ישראל מרקו מועבר מתפקידו על רקע אירוע פגיעת רכבת המשא בתשתית החישמול באוגוסט 2025 ואירוע נפילת גלילי המתכת בשבוע שעבר
ישראל מרקו שהיה סמנכ"ל מטענים ברכבת שעמד במוקד אירוע פגיעת רכבת המשא בתשתית החישמול באוגוסט 2025, עוזב את התפקיד ועובר לתפקיד אחר ברכבת בחטיבת משנה למנכ"ל. ההחלטה התקבלה לאחר ששבוע שעבר התרחש אירוע חמור נוסף, כאשר שוב נפל מטען מרכבת משא. במקביל, הודיעה הרכבת על הקמת ועדה מיוחדת לבחינת האירוע.
באוגוסט 2025 רכבת משא שפגעה בשני מוקדים של מסילת החישמול גרמה לנזק עצום והשבתת מערכת הרכבות במשך ימים, וכן חשפה נהלים לקויים ופגמי בטיחות חמורים בהעמסת סחורה על רכבות. בין היתר נטען כי לאחר הפגיעה הראשונה באזור גנות, מרקו הגיע לזירה והתעקש כי הרכבת תמשיך בנסיעה לכיוון חיפה, בצורה זו למעשה מרקו העניק אישור המשך נסיעה לרכבת בניגוד לנהלים, החלטה זו גרמה לקריעת כבלים נוספת ולהחמרת הנזק בתשתית החישמול של הרכבת.
ממצאי תחקיר האירוע פורסמו במרץ 2026. שבוע שעבר שוב כאמור התרחש אירוע חמור כשצינורות מתכת נפלו מרכבת משא ומרקו הוצא לחופש ביום של האירוע השני בשבוע שעבר. אמש (ג') החליט מ"מ מנכ"ל הרכבת, אבנר פלור, כי למרות שמרקו יסיים את תפקידו, הוא יעבור לתפקיד אחר ברכבת.
במקביל להכרזה, ברכבת החליטו להקים ועדת בדיקה מיוחדת לבחינת אירוע נפילת מטען צינורות מתכת מרכבת משא בתחילת החודש. האירוע התרחש בשבוע שעבר כשצינורות מתכת נפלו מרכבת משא ככל הנראה עקב תקלה בקשירה וכתוצאה מכך הופסקה זמנית תנועת הרכבות בין תחנות חיפה חוף הכרמל, חיפה בת גלים, חיפה מרכז השמונה ומרכזית המפרץ. בעקבות האירוע, ברכבת השביתו את חטיבת המטענים ליומיים וכבר בוצע תחקיר ראשוני. אך כעת כאמור, הוחלט על הקמה של ועדת בדיקה מיוחדת שבחן את האירוע החמור.
