אחרי השעיית פליי דובאי: החברות הישראליות נערכות לחילוץ - ומחכות לאישור השב"כ
רת"א ביקשה מאל על, ישראייר וארקיע להיערך להשבת אלפי הישראלים שנתקעו באמירויות; בדובאי הביעו נכונות לעמוד בדרישות הביטחוניות, אך החברות עדיין ממתינות לאישור השב"כ. אל על צפויה להודיע על טיסה בקרוב, ישראייר ממתינה לאישורים וארקיע נערכת לסוף השבוע
על רקע השעיית טיסות פליי דובאי עד לסיום חקירת אירוע חטיפת המטוס אמש (ד'), פנתה רת"א לחברות התעופה הישראליות, אל על, ישראייר וארקיע בבקשה להיערך להשבת אלפי ישראלים שנתקעו בדובאי. אל על צפויה להכריז על טיסה כבר בזמן הקרוב, בישראייר ממתינים לאישורים וארקיע נערכת לטוס במהלך הסופ"ש.
כזכור, מאז מבצע "שאגת הארי" השב"כ אסר על החברות הישראליות לטוס לדובאי אך בעקבות אירוע חטיפת המטוס אמש, האמירויות הביעו נכונות לאשר את דרישות גורמי הביטחון שיאפשרו את השבת הטיסות. מדובר בהסכמות בין ראש הממשלה נתניהו לנשיא איחוד האמירויות, השייח' מוחמד בן זאיד והיא התקבלה במקביל להחלטה להשעות את פעילות פליי דובאי בישראל. זאת מתוך הבנה כי לא ניתן להתעלם מהאירוע החמור וכי יש לתחקר את המקרה לפני שמאפשרים לחברה לשוב להפעיל טיסות סדירות לישראל.
עם זאת, עד רגע זה החברות הישראליות לא קיבלו אישור רשמי לשוב לטוס לדובאי וממתינות לסיום ההליך.
החסם העיקרי לטיסות כרגע הוא אישור השב"כ. שכן גורמים בענף התעופה מדווחים כי אמירויות הביעו נכונות לעמוד בדרישות הביטחוניות אך עד ליישומן בשטח, בשב"כ לא ממהרים להוציא את האישור הנכסף. ואי אפשר להתעלם מכיפוף הידיים בין משרד התחבורה לשב"כ. אחרי חודשים שבמשרד דורשים לאשר לחברות הישראליות לטוס לדובאי, ונתקלים בסירוב, בשב"כ לא ממהרים להתגמש בתקופה של ביקורת ציבורית על אבטחת טיסות.
כשיתקבל האישור, המבצע צפוי להיות תחת אחריות משרד התחבורה ובשלב זה טרם התקבלה החלטה לגבי המימון. שכן מדובר בנוסעים שרכשו כבר כרטיסים דרך פליי דובאי וכעת נדרשים לעלות על טיסות של חברות אחרות. עם זאת, פליי דובאי נחשבת לחברה אמידה ובמקרים קודמים האמירתים מימנו טיסות חילוץ של ישראלים שנתקעו בדובאי במבצעים נגד איראן, ואין מן הנמנע שיעשו זאת גם כעת.
