סגור
תעשייה אווירית שלט כניסה
תעשייה אווירית (צילום: אבי מועלם)

הסכם קיבוצי בתע"א: העובדים יקבלו תוספות שכר - יחל מו"מ על גיבוש מודל תגמול חדש

הנהלת התעשייה האווירית וועד העובדים חתמו על הסכם ביניים שיאפשר תוספות שכר לאלפי עובדים שקידומם הוקפא; במקביל הצדדים ינהלו מגעים על גיבוש מודל שכר חדש - עם כוונה להגיע להסכם עד לאמצע 2027

התעשייה האווירית וועד העובדים בחברה חתמו על הסכם קיבוצי חדש, המסדיר את חריגות השכר לכאורה בחברה הביטחונית שבבעלות ממשלתית מלאה, אשר יצרו בשנים האחרונות מתיחויות ועימותים עם אגף הממונה על השכר במשרד האוצר.
מתוקף ההסכם החדש, אלפי עובדים בתע"א שקידום דרגותיהם נעצר בשל טענות האוצר על חריגות ארוכות שנים בשכרם, יקבלו תוספות שכר חודשיות חלף הדרגות. זאת, כאשר עד אמצע 2027 הנהלת החברה והוועד יגבשו מודל חדש ומוסכם שעל פיו יתוגמלו העובדים.
תע"א מעסיקה כ-15 אלף עובדים, ובהיותה חברה ממשלתית היא כפופה לחוק יסודות התקציב, כך ששכרם נתון לפיקוח הממונה על השכר. מודל השכר שעל פיו עובדיה מתוגמלים כיום גובש לפני למעלה מ-50 שנה, ולטענת החברה וועד העובדים שלה הוא אינו עונה לצרכי שוק העבודה ומקשה עליהם בתחרות על טאלנטים לעומת חברות אחרות.
המחלוקות סביב חריגות השכר בתע"א התגלעו ב-2018, ולטענת האוצר הן מסתכמות במאות מיליוני שקלים. לאחר סחבת ממושכת של דיונים בין כלל הצדדים בנושא, האוצר אף עצר קידום דרגות של עובדים, בניסיון ללחוץ על ההנהלה והוועד להסדיר את החריגות. לצד הקפאת הקידומים הוא אף הזהיר כי ידרוש מעובדים שקיבלו שכר תוך חריגה להשיב את הכספים לקופת המדינה.
ההסכם החדש אמור להוות פתרון ביניים עד לגיבוש מודל השכר החדש. בתחילת 2027 הוועד וההנהלה בתע"א יצטרכו להציג לממונה על השכר התקדמות בגיבוש מודל השכר החדש, ואם ישתכנע שאכן חלה התקדמות כזו, ייתכן שתוקפו של ההסכם החדש יוארך בחצי שנה נוספת, עד תחילת 2028.
מנכ"ל תע"א, בועז לוי, אמר בהתייחס לנושא כי "מדובר בהסכם משמעותי שיאפשר לחברה לשמר ולגייס הון אנושי איכותי שיוביל להמשך צמיחתה ושגשוגה של התעשייה האווירית". יו"ר ועד העובדים, יאיר כץ, אמר כי ההסכם החדש יאפשר להנהלת החברה לתגמל את עובדיה עבור מלאכתם המסורה והאינטנסיבית, בייחוד מאז פרוץ המלחמה. "ההסכם הוא צעד ראשון לקראת מודל שכר חדש שיעודד מצוינות, לקיחת אחריות ויאפשר לחברה לשמר עובדים ולגייס מועמדים טובים בשכר ראוי", אמר כץ. לדבריו "הדיבידנד למדינה שאושר בדירקטוריון החברה בסוף השבוע האחרון מהווה הוכחה נוספת שבעבודה נכונה ובניהול אחראי אפשר לעשות קסמים, על אף האתגרים הרבים".
בשבוע שעבר אישר דירקטוריון תע"א חלוקת דיבידנד של 770 מיליון שקל לקופת המדינה, כמחצית מהרווח הנקי של החברה מתוך המכירות ב-2024.
כל זאת, כאשר לחברה הביטחונית אין יו"ר זה למעלה משנה. היו"ר הקודם, עמיר פרץ, סיים את תפקידו בסוף 2024, ומאז שר הביטחון ישראל כ"ץ והשר הממונה על החברות הממשלתיות, דודי אמסלם, אינם ממנים לתע"א יו"ר, בשל סכסוך פוליטי עמוק ומאבקי כוח פנימיים בליכוד, שאותם הם מנהלים על גבה של החברה הביטחונית.