BYD פותחת בסין תחנות טעינה מהירה ביחד עם סניפי דרייב ת'רו של KFC, הכל בפחות מעשר דקות
יצרנית המכוניות החשמליות המובילה בסין הודיעה כי היא חוברת לרשת המזון המהיר הפופולרית במדינה ותציע תחנות טעינה מהירה ביחד עם סניפי דרייב ת'רו, כך שניתן יהיה לקבל את האוכל ולהטעין את המכונית בתוך תשע דקות. התחנות יתבססו על סוללת הדור הבא שהציגה החברה בחודש שעבר
יצרנית המכוניות החשמליות הסינית BYD הודיעה בשבוע שעבר כי היא חוברת לרשת המזון המהיר KFC על מנת לפתוח בסין תחנות טעינה והסעדה, הכל בתוך פחות מעשר דקות, כך לפי דיווח ב-CNBC. בפוסט שהעלתה החברה למדיה החברתית מסרה כי היא עובדת בשיתוף עם יאם צ'יינה הולדינג, קונגלומרט המזון המהיר שבבעלותו מותג KFC בסין, וזאת כדי לפתוח ברחבי המדינה רשת של תחנות "תשע דקות" שתכלול סניפי דרייב ת'רו של מסעדת המזון המהיר ועמדות טעינה בזמן ההמתנה לקבלת ההזמנה.
תשע הדקות בשם הרשת מתייחסות ליכולת הטעינה המהירה של סוללת הדור השני שפיתחה החברה, בלייד (Blade), ונחשפה בחודש שעבר. לפי הפרסומים, היא מגיעה לטעינה של 97% בתשע דקות בלבד. במסגרת שיתוף הפעולה, יצרנית הרכב השיקה "פונקציית הזמנות חכמה", שגם מאפשרת לנהגים לבצע הזמנות ישירות מהממשק של המכונית, וגם מציגה את סניפי הדרייב ת'רו של KFC לאורך נתיב הנסיעה המתוכנן.
לפי BYD, שיתוף הפעולה נועד למקסם את היעילות של הטעינה על הדרך, שנחשבת לאחת התלונות העיקריות של בעלי המכוניות החשמליות. בסוף מרץ הודיעה החברה כי השלימה את ההקמה של תחנת הטעינה המהירה ה-5,000 שלה בסין, ובכוונתה עד סוף השנה להגיע ל-20 אלף תחנות.
עם זאת, שיתוף הפעולה הייחודי יוצא לדרך בעוד ש-BYD חווה האטה בצמיחה בחודשים האחרונים בסין, בין השאר בשל ביטול סובסידיות ממשלתיות לרכישת מכוניות חשמליות ותחרות גוברת. עבור הרבעון הראשון של השנה דיווחה החברה על ירידה של כ-30% במכירות המקומיות לעומת התקופה המקבילה שנה קודם לכן. החברה אף דיווחה על הירידה הראשונה שלה ברווח השנתי מאז 2021.
בכל זאת, BYD נותרה יצרנית המכוניות החשמליות המובילה בסין. בהתאם, KFC נחשבת ל"רשת המזון המהיר המובילה בסין". נכון לסוף השנה שעברה, פעלו קרוב ל-13 אלף סניפים של הרשת ברחבי 2,500 ערים בסין. לשם השוואה, יש בסביבות 7,500 סניפים של מקדונלד'ס בסין.
