פרשת ה-737 מקס: בואינג לא הסתירה מידע מחברת לוט הפולנית
בית משפט בסיאטל דחה את תביעת לוט שדרשה פיצויים של 153 מיליון דולר. המושבעים קבעו כי לא הוסתר שינוי קריטי במערכות המטוס, שנקשר להתרסקויות בשנים 2018 ו־2019
חבר מושבעים בסיאטל פסק שבואינג אינה אשמה בהסתרת בעיות בטיחות במטוס ה-737 מקס מחברת התעופה הפולנית לוט בעשור הקודם. לפי הדיווח על הפסקה ברויטרס, לוט האשימה את בואינג בהסתרת שינוי קריטי שבוצע במערכות השליטה של המטוס הפופולרי. השינוי בוצע בעקבות שתי התרסקויות קטלניות של מטוסים מסוג זה ב-2018 ו-2019, שבהן נהרגו 346 בני אדם, והובילו לקרקועם העולמי למשך 20 חודשים.
חברת התעופה הפולנית ביקשה מבית המשפט פיצוי של 153 מיליון דולר על נזקים שלדבריה נגרמו בשל הקרקוע. אך לאחר משפט שנמשך שבועיים, פסק כאמור חבר המושבעים לטובת בואינג. "אנו אסירי תודה על פסיקת חבר המושבעים בעדנו היום", אמר דובר מטעם בואינג. לוט פרסמה מצידה הצהרה שמכירה בפסיקה אך מותירה מקור להגשת ערעור. "כיוון שההליכים המשפטיים כנראה טרם הסתיימו, לוט לא תגיב על פרטי ההליך בשלב זה", מסרה החברה.
בעקבות שתי ההתרסקויות של מטוסי המקס המובילים שלה בטיסת ליון אייר באוקטובר 2018 ובטיסת אתיופיאן איירליינס פחות מחמישה חודשים לאחר מכן, הושבתו כאמור מטוסי המקס ברחבי העולם למשך כמעט שנתיים - שהות שהעניקה ליריבה איירבוס יתרון בהתאוששות ממגפת הקורונה.
במאי 2021, בימים האחרונים של ממשל טראמפ הראשון, הגיעה בואינג להסכם על הממשל שהגן עליה מפני העמדה לדין למשך שלוש שנים. במסגרת ההסכם ההוא, בואינג הסכימה לשלם קנס של 2.5 מיליארד דולר כדי להימנע מהעמדה לדין. הסכום כלל קנס פלילי של 243.6 מיליון דולר, קרן של 500 מיליון דולר למשפחות קורבנות ההתרסקויות ו-1.8 מיליארד דולר ללקוחות חברות התעופה שלה.
במאי אשתקד הודיע משרד המשפטים האמריקאי כי הגיע להסכם עם בואינג שיאפשר לחברה להימנע מהעמדה לדין בגין שתי ההתרסקויות הקטלניות. ההסכם, המכונה "הסכם אי-תביעה", יאפשר לבואינג להימנע מלשאת באחריות פלילית.
