סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

רכב BYD אטו 3  ATTO 3

למרות העלאת מס הקנייה: מחירי החשמליות לא מתייקרים בינתיים בשיעור משמעותי

02.01.24|תומר הדר
עליות המחירים המאסיביות עליהן התריעו בוועדת הכספים נמנעו בינתיים. כעת מסתמנות קבוצות מחירים חדשות עם עליות מינוריות - כך למשל תוספת של 2,000 שקל לרכבי BYD העממיים
 רכבים חדשים בנמל חיפה

בשל מתקפות החות'ים: כלי רכב שהגיעו לישראל - ישתחררו מהמכס בתעריף הישן

01.01.24|תומר הדר
משרד האוצר יאפשר ליבואני הרכב לשחרר ממכס מכוניות חשמליות ורכבי פלאג אין הייבריד שהגיעו לישראל לאחר מסע שהתארך בים, אבל ידרוש ליידע את הלקוחות שהרכב שוחרר בתעריף הישן
סיכום שנה 2023 של תומר הדר וידאו

שנה של חראקה: סיכום 2023 המטורפת בענף הרכב

01.01.24|תומר הדר
שיא במסירת מכוניות חדשות, כלי רכב שנתקעו בנמל ותקלות בסיניות. אבל גם הרבה מבחני דרכים, ועוד היד נטויה - בתקווה ל-2024 רגועה יותר
עמדת הטענה לרכב חשמלי

שנה חדשה, טעינה יקרה: ג'ינרג'י מעלה תעריפים, EV Edge כבר העלתה

27.12.23|תומר הדר
לפי הודעת ג'ינרג'י, מתחילת 2024 יעמוד תעריף הטעינה הבסיסי על 2 שקלים לקווט"ש. חברת EV Edge הודיעה על התייקרות כבר בתחילת החודש