סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

רכב חשמלי טעינה תחנת הטענה

המטרה: לשנות את המס הירוק - בלי לפגוע במס הקניה

13.06.21|תומר הדר
רשות המסים מבצעת בחינה פנימית של מתווה המס הירוק, במטרה לגבות יותר מיסי קנייה על מכוניות חדשות מבלי לשנות את נוסחת המס הקיימת - שכבר מעוגנת בחוק
רכב  מיצובישי אטראז' 2020

בשורות רעות לחיילי הקבע - החלפת האטראז' נעצרה עקב חוסר תקציב

07.06.21|תומר הדר
משרד הביטחון הודיע לחיילים בדרגת רב סרן שנוסעים בדגם מסוג מיצובישי אטראז' כי יצטרכו להישאר עם הרכב עד להודעה חדשה, בשל היעדר תקציב מאושר
טסלה מודל S

"טסלת העל" לא תיוצר; מאסק: "הדגם המקורי כל כך טוב"

07.06.21|תומר הדר
מנכ"ל טסלה צייץ כי החברה לא תייצר את הגרסה הבכירה ביותר של מודל S - ה-PLAID פלוס, שאמורה להיות ספינת הדגל שלה. באתר טסלה ישראל הדגם עוד מופיע ככזה שיהיה זמין ב-2022
מכוניות חדשות ב נמל אילת

כך המדינה עלולה למחוק את שוק המכוניות ההיברידיות

04.06.21|תומר הדר
בסוף השנה צפוי מס הקנייה על המכוניות ההיברידיות להשתוות למס הקנייה על המכוניות הרגילות. מה זה יעשה לשוק הרכב ואיך זה ישפיע על המחירים של הדגמים הפופולריים?