סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

AI ARKO Apollo Power Uber

השבוע

איראן בית זיקוק "Where's my Husband"

החודש

הקברניט ניצן סדן קומנדו

מטרו

רק שלוש יזכו: שבע קבוצות ניגשו למכרז לניהול קווי המטרו

01.03.23|יובל שדה

למכרז ניהול קווי הרכבת התחתית של גוש דן, שמוערך במיליארדי שקלים, ניגשו שבע קבוצות המורכבות מחברות בינלאומיות ומקומיות. שלוש הזוכות יהיו אחראיות על תכנון קווי המטרו, ינהלו וילוו את העבודות המקדימות לחפירת הקווים ואת החברות שיבצעו את העבודות ההנדסיות בפועל

חוק ההסדרים: בעלי נכסים מסחריים בקרבת המטרו ישלמו היטל במשך 40 שנה

29.01.23|דותן לוי

ההיטל, שיוטל רק על נכסים שאינם למגורים, יתבסס על מרכיב שטח הארנונה כפול הסכום שתקבע המדינה לפי מדרג פיתוח כלכלי. ההכנסות הצפויות: עד 20 מיליארד שקל; גורמים בענף: "גזרה קשה. חלק מבעלי הנכסים יינזקו ויתרחקו מהמטרו"

נתיבי תחבורה ציבורית אוטובוס נת"צ קריית מוצקין

ארגוני סביבה וחברה לשרה רגב: שמרי על הנת"צים וקדמי את המטרו

04.01.23|יובל שדה

14 ארגונים שלחו מכתב לשרת התחבורה בו הם קוראים לה לקדם תחבורה ציבורית, "נת"צים הינם המשאב הזמין, המהיר, הזול והאפקטיבי ביותר לקידום תחבורה ציבורית". בנוגע לפרויקט הרכבת התחתית כתבו, "עיכוב של הפרויקט יפגע בפיתוחם החברתי והכלכלי של מיליוני ישראלים"

יו"ר הוות"ל התערב והדיון על המטרו בבני ברק נדחה לתאריך לא ידוע

26.12.22|יובל שדה

היום היה אמור להתקיים דיון של הוועדה לתשתיות לאומיות בנושא תוואי קו המטרו M2, אך הדיון נדחה לתאריך לא ידוע לפי דרישת שלומי הייזלר; ברקע, מחלוקת על מעבר המטרו בבני ברק שמחייב עבודות בשבת; לכלכליסט נודע כי הופעלו מאחורי הקלעים לחצים מצד הסיעות החרדיות לביטול הדיון

האם תמ"א 38 תחוסל באזורי הביקוש? הוחלט על הקפאה של תמא 38 בכל מתחמי רכבת המטרו העתידית

06.12.22|אושרי מנקריז, בשיתוף dun's 100

עוד מסמר בארון? התקבלה החלטה דרמטית של המועצה הארצית לתכנון ולבנייה – למנוע מתן היתרי בנייה במסגרת תכנית תמ"א 38 סביב תחנות המטרו העתידיות

מגזין נדל"ן 30.11.22 אודי כרמלי מהנדס העיר תל אביב יפו

מהנדס עיריית תל אביב: "המטרו הוא לא מהפכה עבור תל אביב, רק עבור הערים הסובבות אותה"

02.12.22|גיא נרדי

אודי כרמלי מודע היטב לביקורת על העיר שבתכנונו, מהפיכתה למרחב לעשירים בלבד ועד הקורקינטים ועבודות התשתית. בראיון לכלכליסט הוא מסביר למה תמ"א 38 היתה כישלון מוחלט, טוען שתיאוריות התכנון המערביות לא תקפות לישראל, וחושף את הסיבה שבגללה ההתחדשות העירונית פוסחת על דרום העיר: "לא לכל שכונה מתאים להימחק"

אבישי גרינברג, סגן מנהל מנהלת רשת המטרו, קבוצת גדיש

ישראל 2040 – פתרונות תחבורתיים

16.11.22|אבישי גרינברג, בשיתוף dun's 100

הריסת בתים תמ"א 38 תמא 38

הגבלות על תמ"א 38 בגוש דן: יוקפאו פרויקטים במרחק של עד 100 מטר מהמטרו

08.11.22|גיא נרדי

המועצה הארצית קבעה בנוסף כי בטווח של 100-300 מטר מהתחנות יינתנו היתרים רק לאחר אישור יו"ר ומתכנן המחוז, ואחרי 300 מטר לא יוטלו הגבלות. המשמעות: באזורים נרחבים בת"א לא תהיה בשנים הקרובות התחדשות עירונית; בטבעת הראשונה קיימים 5,260 בניינים שנבנו לפני 1980

כנס מטרו 2023 פאנל מימון ורגולציה מימין מנחה: ירדן רוז'נסקי שי לינדנר איליה כץ נעמה גורודנצ'יק עו"ד יונתן פינקלשטיין

"המדינה תעמוד במימון פרויקט המטרו, אך יש לשלב בו גם את המגזר הפרטי"

19.10.22|מאיה נחום שחל

כך אמר שי לינדנר, סמנכ"ל הכספים בקבוצת שפיר בפאנל בנושא מימון ורגולציה שנערך בכנס המטרו של כלכליסט בשיתוף מיתר ושפיר. לפי עו"ד יונתן פינקלשטיין, שותף במיתר עורכי דין: "בשיתוף פעולה עם המגזר הפרטי המדינה עומדת בזמנים ובתקציב"

כנס מטרו 2023 פאנל איך מוציאים לפועל את הפרויקט הגדול והיקר בתולדות המדינה מימין מנחה יובל שדה מאיר שמרה מיקי רביב ערן כהן אבי פנטורין

"תנאי לעמידה בלוחות זמנים הוא חלוקת סיכון בין הזכיין למדינה"

19.10.22|שלמה טייטלבאום

אבי פנטורין משפיר טען כי בפרויקט המטרו כל צד, המדינה והיזם, צריך לשאת בתחום שבו יש לו יכולת טובה יותר למזער את הסיכון. מנכ"ל CAF ישראל מיקי רביב: "מטרו ללא נהג זה כמו מעלית שבת אופקית - לא צריכה להיות בעיה להפעיל בסופ"ש. זה יגרום לפחות אנשים לחלל שבת"

כנס מטרו 2023 פאנל בין הרכבת הקלה לחוק המטרו מימין ח"כ יוליה מלינובסקי פרופ' צבי אקשטיין עו"ד מיה ליקוורניק אדר' יאיר אביגדור

"המטרו לא יעבוד טוב אם האוטובוס לא יביא אנשים לתחנה"

19.10.22|תומר הדר

את הדברים אמר פרופ' צבי אקשטיין, ראש מכון אהרן למדיניות כלכלית, בפאנל שהתקיים במסגרת כנס המטרו של כלכליסט. "זהו הפרויקט הלאומי החשוב ביותר מאז המוביל הארצי", אמרה יו"ר נת"ע. "כדי שהוא יתקדם, צריך להשלים את החקיקה"

כנס מטרו 2023 Felipe Rodrigo Regional Commercial Director CAF S.A

"אנו צופים שבעתיד גם נפעיל מטרו בחיפה"

19.10.22|תומר הדר

יצרנית הרכבות הספרדית CAF SA מפעילה ביחד עם שפיר את הקו האדום בירושלים וזכתה במכרז להפעלת הקו הסגול בגוש דן. פליפה רודריגו, מנהל מסחרי של אזור הים התיכון בחברה אמר בכנס המטרו של כלכליסט שמצבת העובדים בישראל צפויה לגדול מ-100 ל-160 עובדים

הממשלה אישרה את המקטע המרכזי של המטרו בתל אביב

02.10.22|יובל שדה

המקטע שאושר באורך 14 ק"מ ומחבר בין חולון בדרום למתחם גלילות, ובו 11 תחנות תת-קרקעיות. האישור מאפשר את קידום הקמת השלב הראשון של פרויקט המטרו, המיזם הגדול והיקר בישראל, ממחלף הכפר הירוק ועד מחלף ראשונים

הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה את המקטע המרכזי של המטרו בתל אביב

12.09.22|יובל שדה

אושר המקטע באורך 14 ק"מ, שמחבר בין חולון בדרום למתחם גלילות, ובו 11 תחנות תת-קרקעיות. כעת יועבר לאישור ממשלה. אישורו יאפשר קידום הקמת השלב ראשון של פרויקט המטרו, ממחלף הכפר הירוק ועד מחלף ראשונים

הדמיית הפיתוח באזור התעסוקה נווה נאמן הוד השרון

ראש עיריית הוד השרון: להעביר את המטרו באזור התעסוקה נווה נאמן

01.09.22|גיא נרדי

אמיר כוכבי הצהיר כי אם המטרו לא יעבור בשטח אזור התעסוקה נווה נאמן, תוכנית הפיתוח שלו לא תתממש. "רעננה, כפר סבא, רמת השרון, הרצליה, פתח תקווה, כולם משורתים על ידי מטרו או רכבת. רק הוד השרון לא", אמר

תשלום ותקיפת היטל השבחה בפרויקט המטרו

08.08.22|מערכת dun's 100

עוד לא ברור מתי פרויקט המטרו ההכרחי יוצא לדרך, אך מה שכן ברור הוא שחלק ניכר מהפרויקט ימומן על ידי היטלי השבחה ומיסים. עו"ד תומר גור, שותף במחלקת תכנון ובנייה במשרד יגאל ארנון – תדמור לוי בפודקאסט שמסביר את ההיבטים הייחודיים של היטלי ההשבחה הנלווים לפרויקט המטרו

הריסת בתים תמ"א 38 תמא 38

התנגדות הרשויות המקומיות תאפשר לקדם את תוכנית המטרו יחד עם תמ"א 38

02.08.22|גיא נרדי

בשל התנגדות הרשויות המקומיות, המועצה הארצית החליטה היום להעביר את תוכנית המתאר למטרו לדיון נוסף. לטענת הרשויות, תמ"א 70 כופה עליהן את תוכנית הבנייה במרחבי התחנות ועשויה להתנגש עם מדיניות הפיתוח המקומית. עוד הוחלט ליצור "מנגנונים של גמישות שיאפשרו פרויקטים מסוימים של התחדשות עירונית"

המטרו כמשל: חייבים לתכנן תשתיות שמותאמות לתחבורה ציבורית

26.07.22|אמיתי גזית

חייבים לעצור את תמ"א 38 כדי לאפשר תכנון עירוני מוטה תחבורה ציבורית, אלא שקשה להאמין שהפוליטיקאים יתעלו ויאשרו את התחליף בזמן סביר

מסתמן: לא יינתנו היתרים להתחדשות עירונית בקרבת תחנות המטרו

26.07.22|גיא נרדי

ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים אישרה את מסמכי תוכנית המתאר הארצית למטרו (תמ"א 70). בלחץ מנהל התכנון, הוועדה החליטה שלא לאפשר הוצאת היתרי בנייה לפרוייקטי התחדשות עירונית בטווח של 300 מטר מתחנות המטרו. מדובר בשלב חשוב בקידום התוכנית, אך לא בשלב סופי

בנייה תת-קרקעית, דיור בר השגה והמטרו: עיריית תל אביב אישרה את עדכון תוכנית המתאר

13.07.22|גיא נרדי

התוכנית מתייחסת עד שנת 2035 וצופה שאוכלוסיית העיר תגיע ל-600 אלף איש. חולדאי: "השינויים יקבעו אם בעוד 20 שנה יהיה נעים לחיות בעיר. נעשה את מרב המאמצים כדי לגרום לזה לקרות". חברת מועצה: "לא הוצג שום מסמך תכנוני ממשי והאישור התבסס על מצגת פאוור פוינט. מי שמע על דבר כזה?"

כתבות קודמות עוד כתבות