סגור
24/7
באזז
שוק
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
המובילים
בין הון לבטון
הבינלאומי Top Trade
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
תכנון פיננסי
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
כביש שטח
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
כביש שטח
הלואו קוסט של דאצ'יה הפך לנשק יעיל מול ההיברידיים הסיניים
14.07.26
|
תומר הדר
הדור החדש של הדאסטר אולי נופל מרוב המתחרים הסיניים במערכת ההנעה, בשפע האבזור ובציון הבטיחות, אבל הוא נוח יותר, מציע רמה גבוהה מאוד של שימושיות ובעל יכולת אמיתית לנסוע בשבילים קשים
איראן? משטרת ישראל יוצאת במכרז לרכבי כביש שטח
03.03.26
|
תומר הדר
למרות שבשבת המדינה התעוררה למציאות חדשה, למשטרה זה פחות הפריע לפרסם ביום ראשון מכרז לאגף התנועה וליחידות נוספות. המכרז, אליו יוגשו הצעות עד 15 במרץ, מיועד ל-20 רכבי פנאי שטח בתצורת SUV מונע בדיזל או בנזין בלבד, בעלי הנעה כפולה ול-7 מקומות ישיבה
סי ליון 5 של BYD: דגם מושלם למחזיקי רכב צמוד שרוצים לדפוק את השיטה
19.01.26
|
תומר הדר
הסי ליון 5 של BYD הוא רכב כביש־שטח לא רע שמציע יותר מסדאן משעממת. אבל יתרונו הגדול הוא שיאפשר למחזיקי רכבי ליסינג ליהנות מתשלום חודשי נמוך בגלל שתקנות המס לא עודכנו
מותג סיני חדש דוהר לכביש העמוס של יוקרה חשמלית
15.12.25
|
תומר הדר
אל המרוץ הצפוף של רכבי יוקרה "למעמד הביניים" מצטרף IM 6 - רכב כביש־שטח חשמלי מתוצרת סין שמנסה להשתלב בלי לאבד כיוון. הוא אינו איכותי יותר מהמתחרים, אך לא גרוע מהם
קיה EV3: סוף־סוף חשמלית עממית – ולא סינית
10.11.25
|
תומר הדר
רכב השטח החשמלי של קיה מביא בשורה לצרכן הישראלי שמאס בגימיקים הסיניים. מבחינת האיכות EV3 הקוריאני טוב מהרבה רכבים תוצרת סין, אבל המחיר וטווח הנסיעה המוגבל עשויים להקשות עליו בתחרות
BYD SEALION 7: כביש־שטח חשמלי נהדר - במחיר פרימיום שייקשה עליו להתבלט
04.08.25
|
תומר הדר
SEALION 7 הוא מרכבי הכביש־שטח הטובים ביותר שיש היום, ומוכיח עד כמה BYD התקדמה בקטגוריית הפרימיום־טק. עיצוב הפנים איכותי ומרשים, ומחוץ לעיר “אריה ים” הוא מכונת שיוט חשמלית יעילה. אלא שכל הטוב הזה בא במחיר של 236 אלף שקל, ממצב אותו בקטגוריית יוקרה, והוא יתקשה להסיט אליו לקוחות מטסלה Y
דאצ'יה דאסטר מציגה פשטות לא מתנצלת
15.04.25
|
תומר הדר
כמו קודמיו, גם הדאסטר החדש של דאצ'יה זול יחסית, קשוח יחסית ופשוט יחסית. הוא קצת יותר מאובזר, טכנולוגי ונוח בהשוואה לדורות הקודמים. אבל ככל שהשוק מתבגר, גם הדאסטר הוותיק הולך למקום מודרני יותר, וכפועל יוצא – קשוח פחות
MG ZS: עסקה משתלמת למי שרוצה היברידית זולה
03.03.25
|
תומר הדר
המנוע החשמלי החזק נושא בעיקר הנטל ברכב הכביש־שטח MG ZS, אבל אם הסוללה נגמרת מחוץ לעיר, מנוע הבנזין מתקשה לסחוב ואפילו צורח ממאמץ. מנגד, מערכות הבטיחות האקטיביות עושות עבודה טובה, רשימת האבזור נאה, וב־160 אלף שקל זו אלטרנטיבה נאה בהשוואה למתחרות הקוריאניות
רכב כביש־השטח הסיני ג'אקו 7: ב-200 אלף שקל אפשר היה לצפות ליותר
21.10.24
|
תומר הדר
רכב הכביש־שטח הסיני ג'אקו 7 נהנה ממראה ספורטיבי מבחוץ וממסך מולטימדיה ענק בפנים, שיכול לקסום ללקוחות רבים. אבל איכות הנסיעה היא כבר סיפור אחר: הרכב מתרסק על בורות ושיבושי כביש, בעקיפות בעלייה מכסה המנוע רועד, וכשהוא מתאמץ המזגן חדל מפעולה. ב־200 אלף שקל אפשר היה לצפות ליותר
סובארו פורסטר: באמת כביש־שטח ולא רק כביש־פוזה
16.09.24
|
תומר הדר
כמו קודמיו, סובארו פורסטר החדש הוא סוס עבודה שבאמת מצטיין בשטח גם אם החרטום שלו נוגח פה ושם בקרקע. יש לו את מערכת הבטיחות האקטיבית הטובה בשוק אבל גם הרבה יותר מדי כפתורים על ההגה. כשמבינים מה הוא יכול לעשות, קשה לא להתאהב בו למרות תג המחיר הגבוה
סמארט 3: אפשר לעשות לייק על ההאשטאג
26.08.24
|
תומר הדר
סמארט האשטאג 3, פיתוח משותף של מרצדס וג'ילי, נהנית מהאיכות הגרמנית, וגם הגימיקים הסיניים יושבים עליה טוב. התנהגות הכביש שלה נוסכת ביטחון, והנהג והנוסע נהנים ממרחבי מחיה נפרדים. עם זאת, חישוקי גלגלים גדולים פוגעים באיכות הנסיעה בעיר, הגג עשוי זכוכית ללא וילון הצללה וטווח הנסיעה לא מלהיב. המחיר ממצב אותה ראש בראש מול דגמי טסלה
"פשוט" היא לא מילה גסה: רכב כביש־השטח של לקסוס
24.04.24
|
תומר הדר
אחרי מבול הרכבים הסיניים, שבהם כל פעולה בתא הנהג דורשת התעמקות בתתי־מסכים, הנוחות התפעולית של LBX, כביש־השטח של לקסוס, היא משב רוח מרענן. הדלתות כבדות ואיכותיות, ורמת התפירה גבוהה. עם זאת, השילוב בין חישוקים ספורטיביים ומתלים נוקשים אינו אידאלי. והמחיר? יותר גבוה מטסלה 3
יונדאי באיון: המיינסטרים הישראלי מכה שנית
22.08.22
|
תומר הדר
עם הנוסחה המנצחת של יונדאי לא מתווכחים, אבל במחיר של 120 אלף שקל, שהפך לרף הכניסה החדש של מכוניות עממיות, אפשר היה לצפות לקצת יותר מרכב הכביש־שטח הקטן באיון. הפלסטיק בתא הנוסעים טעון שיפור, ובגרסה היקרה יותר המזגן מפסיק לעבוד כשמנוע הבנזין עובר למצב מנוחה. התנהגות כביש? כמו i20
דאצ’יה ג’וגר: נוחה ומרווחת במחיר של מיניוואן בן חמש - אבל משלמת בבטיחות
25.07.22
|
תומר הדר
המנוע אינו חזק, ההילוכים ידניים והעיצוב לא משהו, אבל בתמורה למעט כסף, הג’וגר עושה עבודה לא רעה בכלל. עד שזה מגיע לבטיחות. זו נקודת התורפה שלו שמאלצת את הנהגים לחשוב פעמיים לפני שהם מעמיסים עליו את הילדים
טויוטה רוכשת מניות איסוזו בשווי 4.2 מיליארד דולר - כדי לעבור לרכב חשמלי
24.03.21
|
תומר הדר
ענקית הרכב תהיה הבעלים של 4.6% ממניות איסוזו. בכוונת החברות לפתח פלטפורמה להנעת רכב חשמלי, ומאוחר יותר לרכבים בעלי הנעת מימן
בלי שטיקים: פריצת דרך טכנולוגית סינית
22.03.21
|
תומר הדר
חרף ההנעה החשמלית, רכב הכביש־שטח הסיני Aiways U5 כמעט לא ויתר על נוחות וביצועים. יצרניו אף הטמיעו בו מאפיינים טכנולוגיים שטרם הגיעו למכוניות יוקרתיות יותר, כמו מסך טלוויזיה שמנהל את גג השמש ומאפשר לתכנת את כפתורי ההגה. החיסרון הבולט: ציון נמוך במבחני ריסוק
העתיד החשמלי של טויוטה: תייצר רכב כביש שטח חשמלי ראשון בעוד כשנתיים
07.12.20
|
תומר הדר
הרכב החשמלי של היצרנית יהיה מבוסס על פלטפורמה שבטויוטה מכנים E TNGA, שהיא מעין שלדה שעליה יתבססו עשרה דגמי טויוטה החשמליים בעתיד. גודלו של הרכב יהיה מקביל לטויוטה ראב 4
רולס רויס חושפת גוסט חדשה: 5.55 מטר של יוקרה
02.09.20
|
תומר הדר
הגוסט על דורותיה נחשבת לדגם הנמכר ביותר של רולס רויס בהיסטוריה של היצרנית הבריטית. מנתוני היצרנית עולה כי עדיין מדובר במכונית ענקית, וחזקה במיוחד - אורכו של הדגם החדש 5.55 מטר ורוחבו 2.14 מטר
פורד אקספלורר: כביש־שטח מאיים לשריפים ישראלים
27.07.20
|
תומר הדר
פורד אקספלורר, בעל הנוכחות המאיימת שמשמש כרכב סיור לשריפים אמריקאים, מגשים את החלום הישראלי: כמה שיותר פח לשקל. המושבים מלפנים דומים יותר לכורסאות, קל לתקוף איתו סיבובים, אך בכבישים עירוניים הוא קופצני למדי. התמחור שלו, 355 אלף שקל, נמוך משמעותית ממתחריו הגרמניים והיפניים
נחתו בישראל: שני דגמי מרצדס חדשים לכביש-שטח
13.07.20
|
תומר הדר
הדגמים GLA ו-GLB מצויידים במערכת בלימה אוטונומית, סייען אקטיבי לשמירה על נתיב הנסיעה ומערכת לניטור עייפות הנהג. מחירם נע בין 289 אלף שקל עבור גרסת הבסיס ועד 436 אלף שקל לגרסה הבכירה
עוד כתבות