סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
C-AI Forward
בין הון לבטון
שיחת מסדרון
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
יבוא רכב
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
AI
Autobrains
BYD
Re:Israel
השבוע
בלאק הוק
הקברניט
AI
החודש
הקברניט
ניצן סדן
ארצות הברית
יבוא רכב
הלחץ על יבואני הרכב גדל: האם זה זמן טוב לקנות מכונית חדשה?
12.01.25
|
תומר הדר
אולמות התצוגה שוממים, היבואנים מציעים הנחות כבר בינואר, והמלאי התקוע של רכבים חשמליים מתחיל להעיק. המחצית הראשונה של 2025 עשויה להיות הזדמנות טובה לרכישת רכב חדש, בסימן מלחמת המלאים הצפויה בין רכבי בנזין לחשמליים. השאלה היא האם הצרכנים ינצלו את ההזדמנות
מה מסתתר מאחורי הקמפיינים הנוצצים של יבואני הרכב?
09.12.24
|
תומר הדר
בעוד יבואני הרכב משיקים דגמים חדשים בקצב מסחרר, מתחת לפני השטח מצטברים סימני אזהרה: מלאי תקוע, התחייבויות ענק ליצרנים ותחרות פנימית - שמעיבים על שוק הרכב המקומי ב-2025
מכונית חשמלית מודל 2025 במחירי 2024? אל תמהרו להתפתות
12.11.24
|
תומר הדר
בצל עליית מס הקנייה על רכב חשמלי בינואר, מציעים היבואנים ללקוחות לרכוש מכונית חדשה ב-2025 במחיר שאינו מגלם בתוכו את עליית המס. האותיות הקטנות הופכות את העסקה הזו לפחות כדאית משנדמה
בחסות המלחמה, משרד התחבורה מפקיר את בטיחות הנהגים
31.10.24
|
תומר הדר
המשרד הפיץ אתמול שני מסמכים ליבואני הרכב - בראשון הוא הודיע שיאפשר יבוא מוגבל של רכבים בתקינה סינית גם ב-2025 - למרות שהיה אמור להתבטל, ובשני דחה את יישום התקנה שתחייב לצייד רכבים חדשים במערכות בטיחות מתקדמות. נראה כי לאור הנסיבות הרגולטור מוכן להקל על היבואנים במחיר של סיכון הנהגים
האונייה הסתובבה: מגבלות אחסון הרכב בנמלים גרמו לסערה אצל היבואנים
30.09.24
|
יובל שדה
היום נכנסו לתוקף המגבלות על אחסנת כלי רכב בנמלים; בעקבות כך, אונייה שנשאה כ-1,000 כלי רכב והייתה בדרכה לישראל - הסתובבה והפליגה לכרתים; בנמלי חיפה ואשדוד יצאו נגד המגבלות, ואולם יש מי שתומכים בהן; יבואן ברזל: "נמל חיפה הוצף במכוניות, והוא לא יכול לשים 100 טון פלדה על הרצפה"
האם יצרני הרכב הסיניים שמשווקים בישראל דגם אחד בלבד יצליחו לשרוד בארץ?
23.06.24
|
תומר הדר
ההוצאות הכבירות על מערכי שירות ושיווק לצד התחרות העזה בשוק מקשות על רבים מיצרני הרכב הסיניים בישראל שמבססים את ההיצע שלהם על דגם אחד בלבד. ייתכן שרבים מהם לא ישרדו, אך יש מהלך אחד שעשוי להציל את המצב
בצל המשבר: המוצר הטורקי הבא שיתייקר - מצברים לרכב
07.05.24
|
תומר הדר
טורקיה מייצאת לישראל כשליש משוק המצברים ונחשבת דומיננטית בענף. בצל המשבר והפסקת היבוא, הודיעו כמה יצרניות מצברים גדולות למשווקים בישראל על עצירת המכירה; בין המותגים שמיוצרים בטורקיה: שנפ וסילבר
הצרכנים כבר לא מתנפלים, ויבואני הרכב נאלצים למכור לליסינג
15.04.24
|
תומר הדר
התייקרות כל סוגי הרכב ועייפות צרכנים מהקצב המסחרר של הגעת דגמי "טק" למיניהם מובילות לירידה במסירות לפרטיים. כדי לפצות על כך היבואנים מוכרים לציי הרכב, שקונים כמויות גדולות במחירים נמוכים יותר. כך עולה מהדיווחים על היקפי המסירה בחודשים האחרונים
יבואנית הרכב EV MOTORS כבר לא מחזיקה בזיכיון ללוטוס
27.03.24
|
תומר הדר
היבואנית טוענת כי ויתרה על הזיכיון "לאור ההשקעות הגדולות הנדרשות לייבוא מותג יוקרה, התחרות הגדולה בסגמנט זה וכמויות הרכב הנמכרות בשנה בישראל בקטגוריה זו" וכי היא "שמה לעצמה למטרה להתרכז בייבוא ושיווק מותגים ודגמים שמתאימים לקהל הרחב". החברה חווה לאחרונה גם קשיים במכירת מכוניות JAC, אך טוענת כי היא "ממשיכה את פעילותה כרגיל" ואף נערכת להרחיב את מגוון הדגמים של המותג
כשכל הרכבים הסיניים נראים אותו דבר, היבואנים צריכים להמציא את השיווק מחדש
10.03.24
|
תומר הדר
בניסיון להכניס לישראל מותגים סיניים חדשים, יבואני הרכב נאלצים להמציא להם היסטוריה, להדגיש תכונות שוליות שלהם ואף לצאת במבצעי מכירות. כלכליסט סקר את מיטב הטריקים השיווקיים
מה שלא הולך בישראל - הולך באירופה: יבואני הרכב המקומיים מתפשטים מעבר לים
13.02.24
|
תומר הדר
ההשתלטות של הרכבים הסיניים על השוק המקומי גרמה ליבואני המותגים האירופיים בישראל להעמיק פעילות באירופה במהלך 2023. להערכת גורמים בענף, גם ב-2024 יבואני רכב שחווים ירידה במכירות מותגי הליבה ינסו לפצות על כך בניצול קשרים עם יצרני הרכב לכניסה לשווקים חדשים
משרד התחבורה מקדם: היתר ליבוא טרקטורוני אספנות
31.01.24
|
תומר הדר
המשרד פרסם תזכיר חוק שיאפשר יבוא של טרקטורונים ותלת אופנועים שיוצרו לפני יותר מ-30 שנה ועד היום הוחרגו מתקנות היבוא. "לגישת גורמי המקצוע במשרד, אין נימוק מקצועי אשר יש בו כדי להצדיק את ההחרגה האמורה", ציין המשרד
מחירי המכוניות החשמליות בדרך למעלה - אבל ב"שיטת הסלאמי"
14.01.24
|
תומר הדר
יבואני הרכב שומרים בינתיים על מחירים נמוכים יחסית הודות למלאי שיש בידיהם, אך הם מסרבים לשמור מחיר להזמנות חדשות. בחודשים הקרובים צפוי המלאי לרדת ואיתו תחל עליית מחירים זוחלת בשוק החשמליות
העליון: נמל אשדוד פגע בתחרות ביבוא רכב וישלם קנס של 9 מיליון שקל
08.01.24
|
תומר גנון
בית המשפט קבע כי אשדוד חתם על הסכמים סודיים עם יבואני הרכב הגדולים, שבהם הוא קשר בין הנחות על אחסנה שנתן להם על כלי רכב שיובאו בקווי שייט שבהם הוא מונופול, לקו שייט שבו התחרה עם נמל חיפה. הדבר הפך את התחרות של האחרון ללא כלכלית. העליון קיבל את ערעור רשות התחרות על גובה הקנס שהופחת על ידי בית הדין לתחרות
בזכות הדולר הנמוך - המוני מכוניות צפויות להשתחרר ממכס ולהכניס למדינה מיליארדים
19.11.23
|
תומר הדר
יבואני הרכב מנסים להגיע לנקודה שבה שער הדולר יהיה הנמוך ביותר ואז לבצע שחרורים המוניים במס קנייה מוזל - מה שצפוי לקרות השבוע. בענף מעריכים כי כמויות כלי הרכב הבלתי משוחררים גדולות מהיקף הקרקעות שיש ליבואנים, כך שעד סוף השנה הם יצטרכו למצוא חניות ל-80 אלף מכוניות או למכור אותן במבצעים
מאות מכוניות של קונים מעזה ממתינות בנמלי ישראל
19.11.23
|
תומר הדר
המכוניות שהוזמנו מחו"ל עבור לקוחות עזתים מגיעות לנמלי ישראל, ונוספות על כלי רכב חדשים שטרם נמכרו ולהחמיר עוד את בעיית האחסון בנמלים. עד כה הצטברו 83 אלף מכוניות חדשות, ועד תחילת דצמבר יגיעו אלפי כלי רכב נוספים
המלחמה יצרה פקק של 20 אלף מכוניות בנמל חיפה
16.11.23
|
תומר הדר
בשל המצב הביטחוני והחשש של אוניות לעגון בנמל אשדוד, הפך נמל חיפה לנמל מעבר חלופי למכוניות שמגיעות מסין לאירופה. זאת, בנוסף להמוני מכוניות שהתחילו להגיע עוד קודם לכן לישראל מתורכיה. כדי להיפטר מכל המכוניות האלה, ליבואנים לא תהיה ברירה אלא להציע שלל מבצעים והנחות
הדגמים המדוברים בשוק הרכב כבר בישראל, אבל מעלים אבק בנמלים
14.11.23
|
תומר הדר
מועד ההשקה של מכוניות חשמליות שלהן ציפו זמן רב, כמו - SEAL של BYD ו-XPENG 7P, נדחה בשל המצב לזמן לא ידוע. יבואני הרכב יצטרכו בשש אחרי המלחמה להיפטר מכ-80 אלף כלי רכב חדשים המוחזקים כעת בשטחי אחסנה של נמלי ישראל
אחרי הפגיעה שספגו מהמלחמה, יבואני הרכב מחממים מנועים לקראת השנה הבאה
13.11.23
|
תומר הדר
היבואנים כבר סימנו את החודשיים האחרונים של 2023 כ"אבודים", וכעת מתמקדים בעיקר במשיכת לקוחות אחרי המלחמה. בין היתר מציעים היבואנים לדחות את התשלום לשנה הבאה או לשריין כבר עכשיו רכבים ממודל 2024. וגם - פולסטאר מתמודדת עם קשיים במכירות וחשש מהשקות של המתחרות, והכריזה על ירידת מחירים
נמל חיפה יוסיף 6,000 חניות כדי להתמודד עם העומס בשטחי אחסנת המכוניות
08.11.23
|
תומר הדר
ההחלטה להוסיף מקומות חנייה בנמל חיפה נובעת בין היתר מהסטה של אוניות רורו (שינוע מכוניות) שהיו אמורות לעגון בנמל אשדוד אך פנו צפונה. לפי הערכות בענף הרכב, בנמלי ישראל ממתינות כ-83 אלף מכוניות חדשות
כתבות קודמות
עוד כתבות