סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
GAC
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
7AI
AI
ChatGPT
איזי ג'ט
השבוע
זיהום
יאיר אבידן
AIG ישראל
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מטוס קל
GAC
איון V: הסינית שחוזרת אלינו לסיבוב שני – ומוצלח יותר
20.10.25
|
תומר הדר
אומנם הנדסת האנוש של איון V טעונה שיפור, אבל היא מציעה איכויות, אבזור וממדים שתואמים את מחירה. בשוק הצפוף של חשמליות סיניות היא נראית כבחירה הגיונית שמעניקה תמורה ראויה לכסף
המהפכה השקטה: כך מכוניות "זולות" של GAC ואופל עשויות לשנות את שוק הרכב
07.09.25
|
תומר הדר
AION Y החל מ-143 אלף שקל ואופל פרונטרה מ-145 אלף שקל - שני דגמים שעשויים לאלץ יבואנים אחרים לשנות את אסטרטגיית התמחור והמיצוב שלהם
בקשה לייצוגית: יבואניות החשמלית הסינית GAC לא עמדו בהתחייבויות
02.02.24
|
ליטל דוברוביצקי
בבקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד החברות אוריון מוביליטי ויוניון השקעות ופיתוח נטען כי הבטיחו לבצע טרייד אין לאחר שלוש שנים מהרכישה, אך בפועל קיזזו 12% ממחיר המחירון של הרכב הישן - בניגוד להתחייבויותיהן. אוריון מוביליטי: עומדים מאחורי כל התחייבויותינו
עודף מ-20 אלף שקל ואפילו נוסעת: מצעד החשמליות הזולות
16.07.23
|
תומר הדר
רכישת מכונית חשמלית זולה בישראל היא אפשרית - ואולם זו לא תהיה עסקה נטולת בעיות. מוכנים לקחת צ'אנס?
מה קרה למותגי המכוניות החשמליות שהובטחו לצרכן הישראלי
19.05.23
|
תומר הדר
בישראל קיימת תופעת זיכיונות רכב רדומים, כשהמכוניות אינן מיובאות בפועל. למה? היבואן לא השיג סחורה, לא מעוניין לתחזק שיווק או שאין לו מוצר מצליח, בכל מקרה - במצב כזה יבואן אחר לא יכול לייבא את המותג, וכך ניתן למצוא ברישומי ישראל יצרנים שבפועל אין אפילו עשר מכוניות שלהם על הכביש
בגלל הקורונה: החשמליות המתקדמות של GAC הסינית יגיעו רק בסוף השנה
08.03.20
|
אודי עציון
שני דגמים חשמליים מתקדמים היו אמורים להתחיל להימכר בארץ מספטמבר. סגירת המפעל בגוואנז'ו ל-6 שבועות תעכב הגעת הסדאן והג'יפון המתקדמים. דגם הבסיס יעלה בארץ 139 אלף שקל
בכירי GAC הסינית ביטלו הגעתם לארץ
11.02.20
|
תומר הדר
אירוע ההשקה של יצרנית הרכב הסינית נדחה על רקע עוצר הטיסות מסין; למרות זאת, העיכוב בהשקה לא צפוי להפריע לשיווק של דגמי המותג המיובא בידי אוריון מוביליטי
מותג מכוניות חדש בישראל: החל שיווק רכבי GAC הסינית בארץ
02.02.20
|
תומר הדר
המחיר: החל מ-139 אלף שקל לרכב כביש שטח חשמלי, המסוגל - לפי GAC - לנסוע לטווח מרבי של 309 קילומטר. אולם התצוגה הראשון, הממוקם ברחוב יגאל אלון בת"א, נפתח להרצה בימים אלה; ל-GAC גם שני מרכזי שירות, בת"א ובחיפה
מכונית חשמלית סינית ראשונה בדרך לישראל
05.09.19
|
אורי עציון
קבוצת יוניון, יבואנית טויוטה, תייבא את החשמליות של GAC הסינית, תחת המותג "איון"; בתוכנית: משפחתית ושני ג'יפונים, מאובזרים וזולים ממתחרים אירופיים; אולם התצוגה הראשון ייפתח בתל–אביב בתחילת 2020
האם צ'רי הסינית בדרך לישראל? משלחת בכירים מטעמה ביקרה בארץ
12.08.19
|
תומר הדר
המשלחת הגיעה לבדוק את מוכנותה של ישראל לעמידה בדרישות התקינה האירופית - ל"כלכליסט" נודע כי נציגי צ'רי נפגשו גם גורמים הקשורים למשרד התחבורה וגם עם נציגי משפחת כדורי, מבעלי מרכז חלפי הרכב "המאגר" - המחזיקה כיום בזיכיון השיווק של צ'רי
הפחד מהנשיא הטיס את כולם לדטרויט
15.01.19
|
תומר הדר
תערוכת הרכב איבדה מזוהרה, אך השנה נהרו אליה בכירי התעשייה כדי לבדוק דופק בצל מלחמת הסחר