פרסום ראשון
אושר סופית: שני מגדלים בני 25 קומות ייבנו לאחר הריסת כיכר אתרים
לאחר 13 שנים של הליכי תכנון ומאבקים, ועדת הערר דחתה את ההתנגדויות לתוכנית, שתאפשר הקמת 220 דירות ו-300 חדרי מלון . הריסת הכיכר תאפשר את חיבור שדרות בן גוריון לחוף הים. נדחה גם הערר של ספי צביאלי ואיירפורט סיטי, שביקשו להגדיל את חלקם בזכויות הבנייה במתחם
אושרה סופית תוכנית הבנייה החדשה בכיכר אתרים בתל אביב. כך קבעה ועדת הערר לתכנון ובנייה של מחוז תל אביב. בכך תמו 13 שנים של הליכי התכנון רוויי התנגדויות ומאבקים ונסללה הדרך להריסת הכיכר. מעתה מתנגדים לתוכנית יוכלו לפעול רק בבג"ץ. הריסת הכיכר תאפשר את חיבור שדרות בן גוריון לחוף הים, בקצה המערבי של השדרה במפלס הרחוב תהיה כיכר. ממערב לה יהיה גן שיאפשר ירידה וחיבור לטיילת תל אביב.
במקום המבנים שייהרסו ייבנו שלושה בניינים ובכולם יחד 300 חדרי מלון, ו-220 דירות: בחלק המזרחי בניין בן שש קומות שבו שטח מסחרי ומלון, בחלק המערבי של המתחם מצפון ומדרום לגן שמתחבר לטיילת ייבנו שני מגדלים בני 25 קומות. במגדל הצפוני יהיה שילוב של מגורים, מסחר ושטח ציבורי, המגדל הדרומי ישמש למלונאות, מגורים ומסחר. בסך הכול התוכנית תאפשר הוספה של 300 חדרי מלון.
עו"ד מיכל הלברשטם דגני, יו"ר ועדת הערר המחוזית תל אביב
(צילום: שני קיטלרו)
הוועדה המקומית של עיריית תל אביב אישרה את התוכנית בפברואר 2025, והוגשו לה 11 עררים. שישה מהם עסקו בסוגיות תכנוניות; היתר היו התנגדויות על אופן חלוקת זכויות הבנייה בין בעלי הזכויות במתחם. את התכנון הובילה קרן JTLV, שפעלה עבור בעלי הזכויות העיקריים - יורשי משולם פישר ושותפו מתיו ברונפמן. התנגדות עיקרית לטבלת חלוקת הזכויות הגיעה מספי צביאלי וחברת איירפורט סיטי שרכשו במשותף את חניון כיכר אתרים. על פי החלטת הוועדה המקומית, החלק של צביאלי ואיירפורט סיטי במתחם החדש היה בשיעור של 15.7% מזכויות הבנייה. הערר שבו ביקשו להגדיל את הנתח שלהם נדחה.
