המשבר ניכר בתוצאות: אל על הפסידה 19.7 מיליון דולר ברבעון
בסיכום חצי שנתי רשמה אל על הפסד נקי של 59.5 מיליון דולר בנוסף להפסד של 41.9 מיליון דולר בשנת 2008; ההון העצמי הצטמק ל-108 מיליון דולר ומהווה 5.8% מסך המאזן
חברת התעופה אל על שבשליטת משפחת בורוביץ ופויו זבלדוביץ' הציגה הבוקר את דוחות הכספיים לרבעון השני של השנה בו הציגה הפסד נקי של 19.7 מיליון דולר לעומת הפסד של 12.76 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
הכנסות החברה הצטמקו ב-28% והסתכמו ב-400 מיליון דולר ברבעון. ירידה
הוצאות המימון נטו של החברה של החברה הסתכמו ב-7 מיליון דולר בעוד שבתקופה המקבילה אשתקד היו לחברה הכנסות מימון נטו של 3 מיליון דולר מיליון דולר. החברה מסבירה כי הדבר בעיקר מירידה בהכנסות מגידור ריבית ביחס לרבעון המקביל אשתקד וכן מירידה בהכנסות מריבית על פיקדונות כתוצאה מירידה בשיעור ריבית הליבור והקיטון במצבת הפיקדונות ברבעון המדווח ביחס לרבעון המקביל אשתקד. ההון העצמי הצטמק ל-108 מיליון דולר ומהווה 5.8% מסך המאזן.
תגובות ההנהלה
חיים רומנו, סיכם: "אנו פועלים בהתאם לאבני הדרך שהצבנו לעצמנו בתוכנית האסטרטגית ונוקטים בכל הפעולות המתחייבות מהמצב החדש של המשבר הכלכלי העולמי - לנגד ענינו מטרה עיקרית, שיפור הרווחיות. אנו ממשיכים כל העת לבצע מהלכים חוץ ופנים ארגוניים שיאפשרו לנו לעמוד איתנים מול התחרות והמציאות המשתנה יחד עם בחינה מתמדת של מבנה העלויות, כך שבתום המשבר נהיה ערוכים טוב יותר מתוך בסיס יציב וחזק".
עוד הדגיש: "בצד האתגרים הגדולים אשר מציבה בפנינו המציאות, אנו ממשיכים בבחינה מתמדת של מבנה ההוצאות והתאמתו לרמת ההכנסות, זאת לצד תהליך, עליו אנו שוקדים בימים אילו, של גיבוש תוכניתה העסקית של החברה המכוונת לשיפור משמעותי במוצר ובשירות. מהלכים אילו מטרתם לחזק את אל על כחברת תעופה מובילה בקנה מידה עולמי."
ניסים מלכי, סמנכ"ל הכספים של אל על ציין: "אנו מסיימים את הרבעון עם תזרים מזומנים מפעילות שוטפת בסך של כ-41.1 מיליון דולר המהווה בסיס יציב להמשך קידום ופיתוח החברה. שמירה על יתרת מזומנים בסך של כ- 157.3 מיליון דולר, מקבלת משנה חשיבות בעיקר בימים אלה, יתרת המזומנים מהווה עוגן חשוב אשר יסייע לנו בהמשך לנצל הזדמנויות ולפתח מקורות הכנסה נוספים בהתאם לאסטרטגיה העסקית של החברה".
"החברה ביצעה את תוכניות ההשקעה שלה בהתאם לתוכנית העבודה לשנת 2009, השקיעה כ-139 מיליון דולר ברכוש קבוע, ופרעה הלוואות לזמן ארוך בהיקף של כ-17 מיליון דולר", הוסיף עוד.
עוד התייחס מלכי לסוגיית המימון: "אציין במיוחד את יכולת החברה לגייס הלוואות בהיקף של כ- 113 מיליון דולר למימון רכש מטוסים בתקופה של מחנק אשראי, בתנאים נוחים דבר המצביע על אמון המערכת הבנקאית בחברה ובעתידה. כמו כן, אדגיש כי השתפר הונה העצמי של החברה במהלך הרבעון בכ-19 מיליון דולר, בהשוואה לסוף הרבעון הראשון של 2009."
