נחשף בכלכליסט
נחתמה עסקת הענק למימון הקמת תחנת הכוח שורק ב-4.8 מיליארד שקל
דיסקונט ומזרחי טפחות יובילו את המימון לתחנה שבבעלות קיסטון, אדלטק ומנורה; התחנה צפויה להיכנס לפעילות מסחרית בנובמבר 2029, ואת הגז הטבעי תספק אנרג'יאן
קרן קיסטון, חברת אדלטק ומנורה מבטחים השלימו סגירה פיננסית בסך כ-5.6 מיליארד שקל לתחנת הכוח שורק. העסקה, שנחשפה הבוקר בכלכליסט, נחתמה הערב. את המימון מובילים מזרחי טפחות ובנק דיסקונט, יחד עם מיטב, הבינלאומי, מנורה ומגדל, ומוסדיים נוספים. המימון שהעמידו עומד על 4.8 מיליארד שקל. התחנה, בהספק של כ-850 מגה-ואט, צפויה להיכנס לפעילות מסחרית בנובמבר 2029, והיא אחת התחנות הגדולות שמוקמות בשנים האחרונות. היזמיות רכשו טורבינות ומערכות ייצור חשמל מסימנס כבר לפני למעלה משנה.
במטרה להפחית תלות בקבלני הקמה זרים, לאחר שנערכו מגעים מול חברה ספרדית, הקמת התחנה תבוצע בניהול עצמי ובבעלות שווה של אדלטק וקיסטון פאוור, בשיתוף קבלן משנה מקומי. השותפות התקשרה בהסכם ביצוע (Back-to-Back) עם קבוצת עיסא חורי, שתשמש קבלן המשנה הראשי להקמה. בחתימה במשרד עו"ד מיתר נכחו, מלבד המלווים ובעלי התחנה, גם נציגי אגף החשב הכללי במשרד האוצר.
הזכיינית בפרויקט היא "שותפות תחנת כוח שורק", המוחזקת כיום בידי קבוצת אדלטק ומנורה מבטחים. קיסטון פאוור, זרוע האנרגיה של קבוצת קיסטון אינפרא, מעמידה, באמצעות הלוואה המירה, מימון בסך כ-40% מההון העצמי הנדרש לפרויקט, לצד אופציה להמרת ההלוואה להחזקה של 40% מזכויות ההון ו-49% מזכויות ההצבעה בזכיין, באופן שקבוצת אדלטק תמשיך ותחזיק ב-40% מזכויות ההון וב-51% מזכויות ההצבעה הנותרות, ומנורה תחזיק ביתרת 20% מזכויות ההון.
את הגז הטבעי לתחנה תספק חברת אנרג'יאן, שעמה נחתם בספטמבר האחרון הסכם אספקה לתקופה של כ-15 שנים, בהיקף כולל של עד 7.7 מיליארד מטרים מעוקבים (BCM) ובשווי מוערך של כ-1.4 מיליארד דולר. אספקת הגז צפויה להתחיל עם כניסת התחנה לפעילות מסחרית.
