הראל תרכוש 30% מחברת מימון הרכב פמה, תמורת 171 מיליון שקל
העסקה תיעשה לפי שווי של 400 מיליון שקל לפמה; מדובר ברכישה שלישית של הראל בענף האשראי - אחרי מיכמן וגמלא הראל נדל"ן למגורים; סך תיק האשראי שלה הוא 4.7 מיליארד שקל
קבוצת הראל, שבשליטת משפחת המבורגר, תרכוש 30% ממניות חברת הליסינג (מימון הרכב), פמה לפי שווי של 400 מיליון שקל. הראל תזרים הון בהיקף 171 מיליון שקל.
מדובר ברכישה שלישית של הראל בענף האשראי. רכשה את מלוא מניות גמלא הראל נדל"ן למגורים בדצמבר 2024, וגם רכשה מניות והעניקה מסגרת אשראי למיכמן. סך תיק האשראי שלה הוא 4.7 מיליארד שקל.
חברת פמה ליסינג פועלת בתחום מימון הרכב למעלה מ-30 שנה, בניהולו כיום של עופר ארגוב.
ענף האשראי לרכישת רכבים נתפס כ"אוקיינוס כחול" (תחום שבו הביקוש עולה על ההיצע) בקרב הגופים מוסדיים, וכבטוח יחסית לעומת שאר תחום האשראי הצרכני. זאת מאחר שהרכבים הנרכשים משמשים כבטוחה להלוואה.
החברה הגדולה בתחום היא מימון ישיר שנסחרת בשווי 1.6 מיליארד שקל באחוזת בית. גם חברת בלנדר הציבורית של משפחת אביב, וחברת האשראי ERN שבבעלות מנורה מבטחים, פועלות בתחום מימון הרכבים.
מימון ישיר נמצאת בבעלותה של משפחת שנידמן שמחזיקה גם בביטוח ישיר. החזקה של חברת מימון לרכבים לצד חברת ביטוח מהווה יתרון על שאר השוק, מאחר שהיא מאפשרת לחברת המימון גישה לצבר לקוחות שרכש ביטוח רכב.
פמה ליסינג בע"מ הינה בבעלות עיקרית של קבוצת פמה השקעות, אותה מחזיקה משפחת ונגרובסקי, משפחה של כסף ישן שעוסקת בתחומי הנדל"ן המניב וייזום למגורים.
אשתקד חשף כלכליסט כי המשפחה הציבה את פמה ליסינג על המדף, ואף קיימה מגעים עם הפניקס למכירתה לפי שווי של 500 מיליון שקל. הפניקס אישרה את המגעים, אך אלו לא בשלו.
לפני שנתיים ניסו גופים גדולים להיכנס לתחום מימון הרכבים, אך הם לא הצליחו לנגוס בנתח שוק משמעותי. לדוגמה, בתחילת 2022 חתמו בנק הפועלים, יד 2 וקבוצת ההשקעות אלייד (שמחזיקה ביבואנית הרכב צ'מפיון מוטורוס, שמייבאת רכבים מדגמי סקודה, אאודי וקופרה) על הסכם להקמת מיזם כזה.
בסופו של דבר, השותפים למיזם החליטו שלא להוציא אותו לפועל, וזאת על רקע הריבית הגבוהה, שהפכה את התחום למסוכן יותר.
בנוסף, לעתים יש קושי להתאים את מערכות המידע של שני גופים זרים לכדי מערכת מתפקדת אחת. על כן נראה כי הראל רכשה 30% כדי להפוך לשותפה של החברה, ולא על מנת לנהל אותה.
