סגור
BYD טאנג טעינה חשמלית מהירה
BYD טאנג בטעינה חשמלית מהירה (צילום: BYD)

איפה סין ואיפה ארה"ב: אלו הן המדינות המוכנות ביותר לאימוץ מלא של רכב חשמלי

מחקר חדש מגלה שסין ונורבגיה הן המובילות את רשימת 31 המדינות שנבדקו באשר למידת מוכנותן; ארה"ב נמצאת במקום ה-25 בלבד; ישראל לא נבדקה

סין ונורבגיה הן המדינות המוכנות ביותר בעולם לאימוץ מלא של רכבים חשמליים, כך עולה ממחקר שמפרסמת פירמת הייעוץ האמריקאית Arthur D. Little. המחקר מנתח 31 שווקים במדינות שונות (ישראל איננה כלולה).
פירמת הייעוץ מבססת את ממצאיה על חמישה פרמטרים שונים ששימשו להערכת מידת מוכנותו של השוק לאימוץ של רכב חשמלי: גורמי מאקרו, אופיו של השוק, רמת המוכנות של הלקוחות, תשתית טעינה ומחיר הבעלות, כלומר מחירי חלקי חילוף וטיפולים. לפי המחקר, מתוך המדינות שנסקרו רק נורבגיה וסין נמצאות במצב בו מערכות התשתית ומאפייני השוק נמצאים ברמת מוכנות המאפשרת מעבר מלא של השוק לרכב חשמלי.
במקום השלישי בטבלה נמצאת סינגפור, ואחריה הולנד. בארבע המדינות הראשונות בניתוח קיימת סבירות גבוהה שהשוק יעבור לרכב חשמלי בסופו של דבר.
אחרי ארבעת המקומות הראשונים נמצאת קבוצת מדינות נוספת שמוגדרת לפי הניתוח כ"בעלות תקווה" כלומר קיים בהן סיכוי גבוה לאימוץ של רכב חשמלי. בקבוצה זו נמצאת צרפת (שנמצאת במקום החמישי בטבלה), ואחריה גרמניה, אוסטריה, שבדיה, בלגיה, איטליה, ספרד, הונג קונג, טורקיה, שוויץ, פולין וקנדה.
אחרי מדינות אלה נמצאות בטבלה מדינות שהמחקר מגדיר כ"שווקים מתעוררים"- כלומר מדינות שרכב חשמלי לא יאומץ בהן במהרה באופן מלא. המדינה הראשונה בקבוצה זו, שנמצאת במקום ה-17, היא צ'כיה. אחריה נמצאות ויטנאם, תאילנד, איחוד האמירויות ואוסטרליה. באופן מעניין, בקבוצה זו ניתן למצוא גם את ארה"ב, שנמצאת במקום ה-25 והנמוך מאוד בטבלה, בקבוצת המדינות שסביר להניח שלא יאמצו רכב חשמלי. למעשה, לפי הניתוח אינדונזיה קיבלה ציון גבוה יותר. עם זאת, ארה"ב לפחות אינה בקבוצה הגרועה ביותר שהמדינות הנמנות עליה כנראה לא יאמצו רכב חשמלי: מקסיקו, סעודיה שבמקום הלפני אחרון, בו נמצאת דרום אפריקה.
לדברי ניקולא בורגו, אנליסט בכיר ב-Arthur D. Little שהתראיין לאתר "אוטומוטיב ניוז" המתמחה בסיקור תחום הרכב, במקרה של סין מדובר בשילוב בין מוכנות גבוהה של השוק, תעשייה מקומית חזקה ותשתית טעינה נרחבת ומגוונת.