סוף עידן הגימיקים: BYD מוותרת על מסך המגע המסתובב
יצרנית הרכב הסינית תחסל את מסך המגע המסתובב שהפך לסימן ההיכר שלה, במטרה להתאים את דגמיה לשווקים המערביים ולאפשר שימוש באפליקציות כמו אפל קאר פליי. המהלך משקף מגמה רחבה יותר: חברות סיניות עוברות מתחרות על תכונות בולטות לפרקטיות אמיתית
בשנים האחרונות דגמי BYD משווקים ברובם כשהם מצוידים במסך מגע ענק הכולל את רוב פונקציות השליטה ברכב. ואולם, בניגוד לרוב יצרני הרכב המתחרים, המסך של BYD הוא גם מסך מסתובב, כלומר ניתן בלחיצת כפתור לגרום למסך להסתובב ממצב "שוכב" למצב "עומד". בראיונות שהעניקה סטלה לי, סגנית נשיא החברה, היא ציינה כי המסך המסתובב מהווה "מכשול" להפעלתן של אפליקציות כגון אפל קאר פליי ואנדרואיד אוטו.
למעשה, מדובר בשינוי טכנולוגי מהותי: לקוחות רבים ראו במסך המסתובב מעין גימיק מבדיל, שהופך את מכוניות BYD למיוחדות, אבל כיום בעידן של תחרות על גודלו של המסך, העובדה שהוא מסתובב אינה מעניקה ללקוחות יתרון מוחשי, מה גם שבחלק מן המקרים המסך חוסם את פתחי המזגן. זאת ועוד, העובדה שהחברה מחסלת את הפונקציה במכוניותיה בשל הפרעה בשימוש באפליקציות מערביות (אפל קאר פליי ואנדרואיד אוטו) מלמדת על רצונה להיכנס לשווקים מערביים, בהם לגימיקים יש פחות חשיבות.
העובדה ש-BYD תוותר על המסכים המסתובבים אינה מפתיעה. עם העמקת היקף החדירה של יצרני רכב סינים לאירופה והתעצמות השפעת הרגולטורים בסין לאחר שנים של תחרות פרועה שהתבטאה באמצעים טכנולוגיים התרחשו מספר שינויים שאולי נראים פעוטים, אך בפועל מדובר ב"חיסול גימיקים"? כך לדוגמה בספטמבר האחרון הודיע הרגולטור בסין כי יאסור על השימוש ב"ידיות נשלפות", כלומר ידיות אשר נכנסות לתוך מרכב הרכב בלי לבלוט, זאת לאחר שצוותי כיבוי התקשו לחלץ נהגים שנלכדו במכוניות שעברו תאונות.
