מקנדה לישראל: המהלך שעשוי להכניס לשוק דגמים חדשים של אומודה וג'אקו
שני המותגים הסיניים של צ'רי נערכים להיכנס השנה לשוק הקנדי, מהלך שעשוי להשפיע גם על ההיצע בישראל: מאחר שמשרד התחבורה מכיר בתקינה הקנדית, דגמים שיוכשרו לשיווק בקנדה יוכלו לקבל אישור גם בארץ – כולל גרסאות ודגמים שאינם נמכרים כיום באירופה ולכן לא הגיעו עד כה לישראל
אומודה וג'אקו - שני מותגים סינים המשתייכים לקבוצת צ'רי - נערכים לכניסה לשוק הרכב הקנדי, כך מפרסם אתר "אוטומוטיב ניוז" המתמחה בסיקור תעשיית הרכב העולמית. ג'אקו נחשבת כיום למותג רב מכר בישראל. במקרה הספציפי של שוק הרכב הקנדי, מדובר בשוק שלמרות הריחוק שלו מישראל יש לו חשיבות גבוהה עבור השוק המקומי. הסיבה לכך נובעת מסוגיה הנוגעת לתקינה.
נכון להיום, שוק הרכב הישראלי פועל לפי שלושה סוגים של תקינה שקובעים אילו דגמים מותר לשווק בישראל. מדינת ישראל פועלת לפי כללי התקינה של ארצות הברית – וגם של אירופה. כלומר, כל מכונית שמותר למכור בארה"ב ובאירופה - מותר למכור גם בישראל. אך לפני מעל עשור הודיע משרד התחבורה כי מדינת ישראל תאמץ גם את התקינה הקנדית.
הסיבה לאימוץ תקינה זו היא מידות ומשקלות: הכללים הנהוגים בארה"ב קובעים כי מדי המהירות של מכוניות מציגים את המידע במיילים לשעה ואילו מדי הדלק מציגים את המידות בגאלונים. לעומת זאת, בקנדה, מדינה הפועלת לפי השיטה המטרית, חלק ניכר מהמכוניות הן מדגמים שנפוצים בארה"ב-, אך מדי המהירות שלהם ומדי הדלק הם בקילומטרים ובליטרים.
יש להדגיש: מכונית שעומדת בתקינה הקנדית, או האמריקאית, או האירופית- אינה מכונית שיועדה למשלוח למדינות אלה- אך הגיעה לישראל. אלא מכונית שיוצרה מראש כך שהיא עונה על הדרישות החוקיות של המדינות הללו.
הסיבה העיקרית לעידוד התקינה הקנדית היתה בשעתו יבוא של מכוניות אמריקאיות לישראל, אך כיום המצב שונה: בניגוד לארה"ב בה מכוניות סיניות אינן משווקות, הרכב הסיני יהיה בקרוב נפוץ בקנדה, ולפי הפרסומים כאמור אומודה וג'אקו ישווקו בקנדה השנה.
אם וכאשר אומודה וג'אקו ישווקו מכוניות בקנדה, המשמעות תהיה שהדגמים שייועדו לשוק הקנדי יהיה כאלה שניתן לשווק גם בישראל. כלומר, אם למשל בקנדה ישווקו דגמים שאינם משווקים כיום בישראל - עצם שיווקם בקנדה יהפוך אותם לחוקיים גם בארץ. כיום יש מספר מקרים של יבואני רכב המשתמשים בתקינה הקנדית כדי לייבא ארצה דגמי מכוניות מסוימים שאינם משווקים באירופה, למשל דגמים של יונדאי וקיה אשר מיוצרים בתקינה הקנדית.
