צניחה של עד 95% בשימוש: כך השפיעה מתכונת החירום ב"עם כלביא" על הנוסעים בתחב"צ
במשך שבוע שעבר ממוצע הירידה בשימוש בתחבורה הציבורית עמד על 90%, כאשר בשבוע הראשון אחרי אירועי ה-7 באוקטובר, נרשם ממוצע ירידה של 85%. כך לפי נתוני מוביט. בנוסף, נרשם זינוק חד עד ל-40% בחיפושי מסלול שלא הניבו תוצאות
צניחה של 95% בשימוש וזינוק של עשרות אחוזים בחיפושי מסלול שלא הניבו תוצאות: עם פתיחת מבצע "עם כלביא", צומצמה פעילות התחבורה הציבורית ב-85%, ובהמשך צומצמה הפעילות ב-95% כך שכמעט הושבתה באופן מלא, כך לפי נתוני Moovit.
המצב השפיע מאוד על הנוסעים, לפי הנתונים, ביום ראשון (15/6) כשהמשק נדרש לפעול תחת מתכונת חירום, צנח גם השימוש בתחבורה הציבורית ב-95% ביחס ליום ראשון רגיל. בהשוואה לפעילות התחבורה הציבורית ביום ראשון שאחרי אירוע ה-7 באוקטובר, אז ירד ירד השימוש בתחבורה ב-72% בלבד. ביום השני (16/6) בתחילת מבצע "עם כלביא", נרשמה ירידה של 92% בשימוש בתחב"צ, בהשוואה ליום שני שגרתי וביום שלישי נרשמה ירידה של 90%.
גם כשהגיעו ההקלות בהנחיות פיקוד העורף אנשים התקשו לחזור לתחבורה הציבורית, שהמשיכה לפעול במתכונת מצומצמת. ביום חמישי (19/6) נרשמה ירידה של 86% בשימוש בתחבורה הציבורית ביחס לימי שגרה. ביום ראשון האחרון (22/6), לאחר הצטרפות ארה"ב ללחימה, נרשמה שוב ירידה חדה של 90% בשימוש בתחבורה הציבורית. סך הכל בשבוע שעבר, (13.6-20.6) ממוצע הירידה בשימוש בתחבורה הציבורית עמד על 90%, בהשוואה לשבוע הראשון אחרי אירועי ה-7 באוקטובר, אז נרשם ממוצע ירידה שעמד על 85%.
הקושי להשתמש בתחבורה הציבורית עמד בראש ובראשונה בצמצום היקף העבודה שלה. ב-Moovit פתחו בימי הלחימה ללא תשלום את הפיצ'ר "מיקום הקו", שמאפשר מעקב אחר הקו בזמן תנועתו על המפה, אבל זה לא תמיד עזר כיוון שהיו מעט מאוד אוטובוסים. ב-Moovit מסבירים כי בימי שגרה נדיר מאוד לחפש מסלול ולא למצוא אותו, כיוון שגם אם הנסיעה מסורבלת ודורשת מספר החלפות ושילוב כלי תחבורה ציבורית שונים, תמיד יש פתרון. אך עם הצמצום החד המצב השנה, כשביום ראשון (15/6) נרשמה עלייה של 40% בחיפושי מסלול שלא הניבו תוצאות, למחרת נרשמה עלייה של 36%, גם לאחר הרחבת התחבורה הציבורית ל- 35%- 65%, עדיין נרשמה עלייה של 23% ביחס לשגרה בחיפושים שלא הניבו תוצאות נסיעה, כאמור אירוע חריג מאוד.
"בשבוע הראשון למבצע נרשמה ירידה חדה בהיקף התיקופים, בדומה לירידה שחלה ב-7 באוקטובר. הירידה נובעת בעיקר מצמצום שירותי התחבורה הציבורית ומהשימוש המוגבל בה. עם זאת, אנו יודעים מניסיון עבר כי כאשר חלה התייצבות במצב הביטחוני, המשק מתאושש במהירות – וגם היקף השימוש בתחבורה הציבורית חוזר לעלות בהתאם", אומר מנכ"ל מוביט-פנגו, אייל זיו.
