הממשלה תאשר היום סבסוד של 20 מיליון שקל לטיסות ישירות לארגנטינה
ההחלטה תאפשר להגשים את הבטחתו של נשיא ארגנטינה חוויאר מילאיי מביקורו בישראל ביוני. הסבסוד יינתן לאורך שנתיים ויקצר את משך הטיסה לארגנטינה ב-15 שעות. אל על צפויה להיות החברה שתפעיל את הקו, אך טרם התקבלה החלטה בחברה על המהלך
הבוקר (ב') הממשלה תעלה לאישור החלטה לסבסד טיסות בקו ישיר לארגנטינה ב-20 מיליון שקל. ביוני 2025 הגיע נשיא ארגנטינה, חוויאר מילאיי לביקור בישראל והכריז על טיסות ישירות בין ארצו לנתב"ג, ההחלטה תהפוך את ההכרזה שלו לאפשרית באמצעות תמיכה לחברות התעופה. בשלב זה טרם ידוע איזו חברה תפעיל את הקו אך הצפי הוא שאל על תזכה בסבסוד כיוון שהיא החברה הישראלית היחידה שתוכל להפעיל את הקו.
מיד לאחר ביקורו של נשיא ארגנטינה הודיע משרד האוצר כי החליט לסבסד טיסות ישירות לארגנטינה ב-20 מיליון שקל, זאת לאחר שחברות תעופה נמנעו מלהפעיל אותו עקב אי כדאות כלכלית. התקציב שיעבור במשך שנתיים מ-2026 ועד 2028 יסבסד את מחירי הכרטיסים ויגן על החברות במידה של נזק תפעולי במידה והטיסות יבוטלו ויקצר את הטיסה מישראל לארגנטינה ב-15 שעות.
על פי ההחלטה, המהלך נעשה במטרה לחזק את הקשר הבינלאומי בין הצדדים: "הקשרים עם ארגנטינה בולטים לטובה בתקופה מאתגרת בזירה הבין לאומית ובתוכה גם אמריקה הלטינית ארגנטינה מובילה, בראשותו של הנשיא חוויאר מילאיי, בביטחה ובפומבי מדיניות תמיכה בלתי מעורערת בישראל. מדיניות הכוללת בין היתר תמיכה בישראל ושיתוף פעולה באו"ם ומוסדותיו, מאבק באנטישמיות, ומאבק בטרור האיראני על שלוחותיו. בארגנטינה קהילה יהודית החמישית בגודלה בעולם והיא בעלת קשר עמוק עם ישראל, קהילה זו מהווה גשר אנושי חשוב ביחסים בין המדינות". לשון ההחלטה.
הסיבה שצריך לסבסד טיסות ישירות לארגנטינה היא כי זה קו ארוך ויקר להפעלה, שאינו רווחי לחברות תעופה ולכן הממשלה רוצה לדרבן אותן להפעיל אותו. המקור התקציבי לסבסוד יגיע מתוך הסכום שיועד למתן ערבויות בענף התעופה בעקבות מלחמת חרבות ברזל ובשלב זה החברה היחידה שצפויה להפעיל אותו היא אל על, אם כי בחברת התעופה טרם התקבלה כל החלטה.
