פרסום ראשון
אחרי שהרשות לתחב"צ הקשיחה את האכיפה: המפעילות מושכות את תביעת ה-34 מיליון שקל
15 המפעילות, בהן אלקטרה אפיקים, מטרופולין, סופרבוס וקווים, דרשו להשיב להן עשרות מיליוני שקלים שקוזזו בשל הפרות שירות; לאחר שהרשות הודיעה על מבצע אכיפה מוגבר ועל ביטול גורף של אישורי קבלני משנה החל מ־4 באוקטובר, הן החליטו לסגת מההליך המשפטי
15 חברות המפעילות קווי תחבורה ציבורית ברחבי הארץ הגישו אמש (ד') תביעה נגד משרד התחבורה, בדרישה להשיב להן כ-34.7 מיליון שקל שקוזזו מהתשלומים שהמשרד העביר להן, בגין שירות לקוי או להקטין את הקנסות. ברשות לתחבורה ציבורית הוחלט היום שלא לקבל את דרישות המפעילות, להחמיר את הנהלים ולבטל קווים של קבלני משנה. המפעילות הבינו כי בכוונת הרשות לנהל את המאבק בבית המשפט והודיעו לה כי בכוונתן למשוך את התביעה.
הסיבה למשיכת התביעה היא שהבוקר (ה') שוגר למפעילות מכתב בו הובהר כי בימים הקרובים תחל הרשות במבצע אכיפה מוגברת ובקרה מיוחדת שיתמקד בהפרות של העסקת נהגים באמצעות קבלני משנה, אי עצירה ודילוג על תחנות, אי גביית דמי נסיעה מנוסעים ונהיגה לא זהירה. מדובר בעבירות שבגינן החברות נקנסו וזה למעשה הרקע להגשת התביעה.
בנוסף, ברשות הבינו כי פעמים רבות המפעילות טוענות להגנתן שאת ההפרות ביצעו קבלני משנה, ולא נהגי החברה. על מנת לנטרל גם את התירוץ הזה, היום (ה') הודיע מנכ"ל הרשות לתחבורה ציבורית, עידן מועלם, כי החל מ-4 באוקטובר חל ביטול גורף של אישורים להפעלת קבלני משנה בקווי השירות בשגרה. מדובר באישור שהיה אמור להיות בשימוש במקרים חריגים, כמו עומסים או ימי החגים, אך החברות מבצעות בו שימוש לעיתים קרובות וכאמור נוטות להאשים את קבלני המשנה כדי להגן על עצמן מקנסות בגין הפרות. מעתה, אומר מועלם, המפעילות יידרשו לבקש כל אישור בנפרד והוא יינתן רק במקרים צודקים וזמניים כאשר צוות ייעודי של הרשות ידון בכל בקשה בנפרד.
"ניסיון ההפחדה של המפעילים כשל כישלון חרוץ", מסר מועלם לכלכליסט. "הבהרנו מהרגע הראשון בצורה הברורה ביותר, אמינות השירות וזכויות הנוסעים אינן נושא למשא ומתן. מי שחשב שאיומים בערכאות משפטיות יגרמו לנו לעצום עיניים מול שירות לקוי, דיווחים כוזבים או פגיעה בקופה הציבורית, קיבל תשובה ניצחת. עובדי הרשות ואני נמשיך להוביל אכיפה חסרת פשרות, להדק את הפיקוח בשטח ולשמור של כספי ציבור, כדי להבטיח שהאזרחים יקבלו את השירות האמין, הבטוח והמדויק לו הם זכאים בדין".
כאמור, בעקבות הדברים החליטו 15 המפעילות, ביניהן אלקטרה אפיקים, מטרופולין, נתיב אקספרס, סופרבוס, קווים, תנופה וחברות נוספות, למשוך את התביעה שהוגשה לבית המשפט המחוזי בירושלים.
