שדה התעופה העתידי: מסלולי מטוסים מעל לכבישי העיר
אדריכל צעיר מלונדון הכין תוכנית לשדה תעופה מעל רחובות ותעלות בשטוקהולם. לדבריו, המטרה היא להקל את הלחץ בשדות התעופה וגם "לאתגר את האופי החדגוני והשגרתי של תעשיית התעופה"
מי צריך מסלול המראה שלישי בהית'רו כאשר מטוסים יכולים להמריא ולנחות באמצע העיר? זה הרעיון מאחורי היוזמה של האדריכל אלכס סוטון, שעיצב שדה תעופה העומד מעל רחובות ותעלות שטוקהולם.
סוטון בן ה-25 הוא בוגר מכללת ברטלט לאדריכלות בלונדון. לדבריו, המטרה היא להקל את הלחץ בשדות התעופה וגם לאתגר את האופי ה"חדגוני והשגרתי" של תעשיית התעופה. סוטון סבור שניתן לשלב את שדות התעופה במרקם האורבני
המודרני כחלק מהתשתית באמצעות מסלולים קצרים ומיקרו-טרמינלים.
ההצעה, שזיכתה אותו בציון לשבח, כוללת מתחם ענקי לשילוח מטען ומסלולים מוגבהים מעל הכבישים לשינוע המטוסים, כך שמנועם יישאר כבוי כדי לאפשר בקרת רעש וצמצום הזיהום.
מערכת תחבורה אישית מהירה (PRT) – הכוללת קרונות אישיים ועמדות לבידוק עצמי של כבודה, יסייעו לנוסעים לנווט בשדה התעופה.
סוטון, שסיים את לימודיו בחודש שעבר, אמר לעיתון "טלגרף": "מאז שהייתי ילד, התעניינתי בתעופה ובשדות תעופה. בפרויקט הסיכום שלי חקרתי את הרעיון של מטוסים ושדות תעופה ידידותיים לסביבה, ואת האופן שבו הם יכולים לפעול בשילוב עם אזור עירוני וכן האם על שדות התעופה להפוך לערי ענק או שמא יש לפרקן ליחידות קטנות המשולבות בנוף האורבני שבהן לא רק הנוסעים יכולים להשתמש".
הדמיית שדה התעופה העירוני בשטוקהולם
הדמייה: Alex Sutton 
הדמייה: Alex Sutton 
הדמייה: Alex Sutton 
הדמייה: Alex Sutton
